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《海牙规则》规定的承运人使船舶适航的责任,限于()。A.航行中B.开航前C.在开航前和开航时D.开航后至到达目的地时

题目
《海牙规则》规定的承运人使船舶适航的责任,限于()。

A.航行中

B.开航前

C.在开航前和开航时

D.开航后至到达目的地时

相似考题

1.海牙规则和我国《海商法》为承运人规定的最低限度责任是（ ）。A.船舶绕航B.保证船舶适航C.保管货物D.货物报关E.危险品货物申报

2.依据《海牙规则》的规定，下列有关承运人适航义务的表述中哪个是错误的?A．承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态B．承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态C．承运人应适当地配备船员、设备和船舶供应品D．承运人应使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物

3.依据《海牙规则》的规定,下列有关承运人适航义务的表述中()是错误的。A.承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态B.承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态C.承运人应适当地配备船员、设备和船舶供应品D.承运人应使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物

4.依据《海牙规则》的规定，下列有关承运人适航义务的表述中哪个是错误的？ A.承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态 B.承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态 C.承运人应适当地配备船员、设备和船舶供应品 D.承运人应使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物

更多“《海牙规则》规定的承运人使船舶适航的责任,限于()。 ”相关问题

  • 第1题：

    《海牙规则》规定的承运人使船舶适航的责任,限于:()

    A. 开航后至到达目的地时

    B. 航行中

    C. 在开航前和开航时

    D. 开航前


    正确答案：C

  • 第2题：

    依据《海牙规则》的规定,下列有关承运人适航义务的表述中哪个是错误的？
    A.承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态
    B.承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态
    C.承运适当地配备船员、设备和船舶供应品
    D.承运人应使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物


    答案：A
    解析：
    。承运人保证适航的责任期间为开航前和开航时。如不在开航前和开航时，船舶处于非适航状态，承运人不负责任。

  • 第3题：

    目前调整班轮运输的国际公约主要有《海牙规则》、《维斯比规则》和《汉堡规则》，关于这三个公约的下列哪项判断是正确的？

    A．三公约都要求承运人在整个运输期间应保证船舶适航

    B．《海牙规则》要求承运人承担完全的过失责任

    C．《维斯比规则》规定承运人延迟交货可免责

    D．《汉堡规则》首次规定了实际承运人的责任


    ACD

  • 第4题：

    海牙规则和我国《海商法》为承运人规定的最低限度责任是（　　）。
    A．船舶绕航
    B．保证船舶适航
    C．保管货物
    D．货物报关
    E．危险品货物申报


    答案：B,C
    解析：
    海牙规则和我国的《海商法》为承运人规定的责任，都是承运人最低限度应承担的责任。这种最低限度的责任就是保证船舶适航和保管货物的责任。

  • 第5题：

    1、依据《海牙规则》的规定，下列关于承运人适航义务的表述中哪个是错误的？ ‍

    A．承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态

    B．船员的配备、船舶装备和供应适当

    C．适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物

    D．国际货物海上运输合同的当事人可以在合同中约定解除或减轻承运人依《海牙规则》承担的责任义务


    未尽谨慎义务，装载货物时发生货物的损失;开航时，船舶未处于适航状态

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