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  • 第1题:

    区位理论最早可追溯到德国的经济学家伊萨德。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第2题:

    区位理论最早可追溯到德国的经济学家杜能。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第3题:

    德国经济地理学家韦伯提出工业区位理论,强调的是( )。


    德国经济地理学家韦伯提出工业区位理论,强调的是( )。

    A.环境因素对工业区位影响
    B.运输成本对工业区位影响
    C.原料品质对工业区位影响
    D.技术创新对工业区位影响

    答案:B
    解析:
    本题考查韦伯工业区位理论。韦伯工业区位理论指出原材料费、劳动力成本、运费是三个影响所有工业的一般区位因子,韦伯分三个阶段逐步构筑其工业区位理论:(1)运费指向论:由运费指向形成地理空间中的基本工业区位格局;(2)运费指向基础上的劳动力成本指向论:它使在运费指向所决定的基本工业区位格局发生第一次偏移;(3)运费指向和劳动力指向基础上的集聚指向论:它使得运费指向与劳动力指向所决定的基本工业区位格局再次偏移。B项正确。

    A、C、D三项:与题干不符,排除。

  • 第4题:

    区位理论最早可追溯到德国的经济学家泰勒。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第5题:

    共用题干
    1909年,德国经济学家韦伯(AlfredWeber)在其《论工业区位》一书中首次系统地论述了工业区位理论。他认为运输成本和工资是决定工业区位的主要因素。

    集聚的固定内在因素是()。
    A:生产集聚
    B:社会集聚
    C:劳工成本
    D:特殊集聚因素

    答案:A
    解析:
    96.工业区位理论的核心是通过对运输、劳动力及集聚因素的相互作用相互作用的分析和计算,找出工业产品的生产成本最低点,作为配置工业企业的理想区位。
    97.需要运输的限地性原料及其重量和制成品重量之比叫原料指数。
    98.劳工成本指数(即每单位产品之平均工资成本)与所需运输的(原料和制成品)总重量的比值叫做劳工系数。
    99.生产集聚是一般集聚因素,社会集聚是特殊集聚因素,前者是集聚的固定内在因素,后者是集聚的偶然外在因素,因此,在讨论工业区位时,主要是注意一般集聚因素,不必注意特殊集聚因素。
    100.生产集聚是集聚的固定内在因素,社会集聚是集聚的偶然外在因素。