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汽车行驶到第 1、2 次定额大修间隔里程的 2/3 以前的车辆均属于二级基本完好车。()此题为判断题(对,错)。

题目
汽车行驶到第 1、2 次定额大修间隔里程的 2/3 以前的车辆均属于二级基本完好车。()

此题为判断题(对,错)。


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  • 第1题:

    以下哪个条件是三级需修车的条件( )。

    A.新车行驶到第一次定额大修间隔里程的2/3以前
    B.送大修前最后一次二级维护后的车辆
    C.预计在短期内不能修复或无修复价值的车辆
    D.第二次定额大修间隔里程的2/3以前

    答案:B
    解析:

  • 第2题:

    下列选项中,属于确定汽车一级维护、二级维护周期的基本依据的是()。

    A.平均行驶速度
    B.汽车磨耗程度
    C.行驶时间间隔
    D.行驶里程间隔

    答案:D
    解析:
    汽车一级维护、二级维护周期的确定应以行驶里程间隔为基本依据,且行驶里程间隔执行车辆维修资料等有关技术文件的规定。对于不便用行驶间隔统计、考核的汽车,可用行驶时间间隔确定一级维护、二级维护周期。

  • 第3题:

    6、车辆大修间隔里程定额是指

    A.车辆每行驶一定里程,维护与小修耗用的工时和物料费用的限额

    B.新发动机到大修,或两次大修之间所使用的里程限额

    C.新车到大修,或大修到大修之间所使用的里程限额

    D.车辆大修所耗工时和物料总费用的限额


    1520

  • 第4题:

    综合评价运输单位车辆新旧程度的指标是()。

    A:营运车辆完好率
    B:车辆大修间隔里程定额
    C:车辆新度系数
    D:小修频率

    答案:C
    解析:
    本题考查车辆经济技术指标中的车辆新度系数。车辆新度系数是综合评价运输单位车辆新旧程度的指标。

  • 第5题:

    5、车辆维护与小修费用定额是指

    A.新车到大修,或大修到大修之间所使用的里程限额

    B.车辆每行驶一定里程,维护与小修耗用的工时和物料费用的限额

    C.新发动机到大修,或两次大修之间所使用的里程限额

    D.车辆大修所耗工时和物料总费用的限额


    BC