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当车辆整体都发生形变时,首先矫正扭曲变形的时候,测量尺寸需以( )为基准A、车头未受损伤部位B、车顶未受损伤部位C、车尾未受损伤部位D、车底未受损伤部位

题目
当车辆整体都发生形变时,首先矫正扭曲变形的时候,测量尺寸需以( )为基准

A、车头未受损伤部位

B、车顶未受损伤部位

C、车尾未受损伤部位

D、车底未受损伤部位

相似考题

1.、角钢既有弯曲变形又有扭曲变形,矫正时应先矫正()。A、弯曲变形B、扭曲变形C、同时矫正D、无法矫正

2.当工件出现较复杂的变形时,其矫正步骤为:先矫正弯曲,后矫正扭曲,再矫正不平。()此题为判断题(对，错)。

3.当车架发生扭曲变形时,在( )上尺寸会有所变化。A、高度B、宽度C、床度

4.当扁钢既有弯曲变形又有扭曲变形时,正确的矫正顺序为()。A、先弯曲后扭曲B、先扭曲后弯曲C、弯曲扭曲同时进行

更多“当车辆整体都发生形变时,首先矫正扭曲变形的时候,测量尺寸需以( )为基准 ”相关问题

  • 第1题：

    当工件出现既有弯曲又有扭曲等较复杂变形时,矫正的步骤一般先(),后()。


    参考答案：矫正扭曲;矫正弯曲

  • 第2题：

    结构静力试验，确定观测项目时，应如何考虑测量？

    A.首先考虑整体变形测量，其次考虑局部变形测量
    B.首先考虑局部变形测量，其次考虑整体变形测量
    C.考虑整体变形测量
    D.考虑局部变形测量

    答案：A
    解析：
    提示：在结构静力试验前，进行观测项目设计时，不能仅考虑整体变形或局部变形测量；而是首先考虑如何进行试件的整体变形测量，再考虑局部变形量测问题。

  • 第3题：

    29、整体式辐射上发生菱形变形时，可以在地板上发现皱褶和扭曲变形。


    错误

  • 第4题：

    角钢既有弯曲变形又有扭曲变形时，应先矫正( )。

    A.弯曲变形

    B.扭曲变形


    正确答案：B

  • 第5题：

    整体式辐射上发生菱形变形时，可以在地板上发现皱褶和扭曲变形。


    错误

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