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我国传统的运价形成机制存在的问题主要有()A.运价形成主体单一B.运价形式单调C.运价形成机理的转换D.缺乏科学的运价形成基础E.运价形成主体的转换

题目
我国传统的运价形成机制存在的问题主要有()

A.运价形成主体单一

B.运价形式单调

C.运价形成机理的转换

D.缺乏科学的运价形成基础

E.运价形成主体的转换


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  • 第1题:

    在我国建立新的运价形成机制,需要解决的问题有( )。

    A.明确运价形成的基础
    B.改变运价形成主体
    C.转变运价形成方式
    D.完善运价形式
    E.确定由政府定价

    答案:A,B,C,D
    解析:
    建立我国运输业新的运价形成机制,应解决好以下几方面问题:①明确运价形成的基础;②调整和改变运价形成主体;③转变运价形成方式;④完善运价形式。

  • 第2题:

    建立我国运输业新的运价形成机制,应解决好以下几方面的问题(  )。
    A.明确运价形成的基础
    B.调整和改变运价形成主体
    C.转变运价形成方式
    D.完善运价形式
    E.完善运输市场


    答案:A,B,C,D
    解析:
    随着我国市场经济的发展,运输市场的建立与完善,运价的形成机制应当得到进一步的理顺与调整。建立我国运输业新的运价形成机制,应解决好以下几方面的问题:①明确运价形成的基础;②调整和改变运价形成主体;③转变运价形成方式;④完善运价形式。

  • 第3题:

    在我国建立新的运价形成机制,需要解决好以下几个方面的问题()

    A.明确运价形成的基础

    B.调整和改变运价形成主体

    C.完善运价方式

    D.完善运价形式

    E.掌握运价变化的规律


    明确运价形成的基础;改变运价形成主体;转变运价形成方式;完善运价形式

  • 第4题:

    在我国建立新的运价形成机制,需要解决的问题有(  )。
    A.明确运价形成的基础
    B.改变运价形成主体
    C.转变运价形成方式
    D.完善运价形式
    E.确定由政府定价


    答案:A,B,C,D
    解析:
    建立我国运输业新的运价形成机制,应解决好以下几方面问题:①明确运价形成的基础;②调整和改变运价形成主体;③转变运价形成方式;④完善运价形式。

  • 第5题:

    在我国建立新的运价形成机制,需要解决好以下几方面问题( )。


    A.明确运价形成的基础

    B.改变运价形成主体

    C.转变运价形成方式

    D.完善运价形式

    E.确定由政府定价

    答案:A,B,C,D
    解析:
    建立我国运输业新的运价形成机制,应解决以下问题:(1)明确运价形成的基础。(2)调整和改变运价形成主体。(3)转变运价形成方式。(4)完善运价形式。