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通过产销平衡计算,推算出该种货物在一个车站、一个枢纽、一条线路或一个地区的发送量和到达量()A.乘车系数B.产值系数法C.产运系数法D.产销平衡法

题目
通过产销平衡计算,推算出该种货物在一个车站、一个枢纽、一条线路或一个地区的发送量和到达量()

A.乘车系数

B.产值系数法

C.产运系数法

D.产销平衡法

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1.第一种工作票,每张只能用于()｡A.一条线路B.一条线路或同一个电气连接部位的几条供电线路C.一条线路或同一个电气连接部位的几条供电线路或同(联)杆塔架设的几条线路D.一条线路或同一个电气连接部位的几条供电线路或同(联)杆塔架设且同时停送电的几条线路

2.现行统计制度规定公路货运量按( )进行计算。A．货物发送量B．货物搬运量C．货物到达量D．货物周转量

3.下列公式错误的是（　　）。A．货物运输量＝发送量＋接运量 B．货物运输量＝到达量＋交出量 C．交出量＝输出运输＋通过运输 D．货物运输量＝到达量＋发送量

4.货物运输系统分析指标()A、货物发送量B、货物到达量C、货物周转量D、货物平均运程

更多“通过产销平衡计算,推算出该种货物在一个车站、一个枢纽、一条线路或一个地区的发送量和到达量() ”相关问题

  • 第1题：

    下列公式错误的是（ ）。

    A.货物运输量＝发送量＋接运量
    B.货物运输量＝到达量＋交出量
    C.交出量＝输出运输＋通过运输
    D.货物运输量＝到达量＋发送量

    答案：D
    解析：
    铁路局的货物运输量，按其运输范围和作业的性质，又可分为管内、输出、输入、通过四种运输。四种运输的关系如图10-1所示。
    图10-1

  • 第2题：

    铁路局的货物运输量等于铁路局的货物接运量与（ ）之和。

    A.交出量
    B.通过量
    C.发送量
    D.到达量

    答案：C
    解析：
    铁路局的货物运输量是其管内各站、段货物发送量与分界站货物接运量之和，或货物到达量与交出量之和。

  • 第3题：

    邮件到达率是分析我们发送的邮件究竟有多少真正到达了用户的信箱，计算方法是（）

    A．邮件到达率=（总发送量-收到退件提示的邮件）/总发送量

    B．邮件到达率=（总发送量-已阅读的邮件量）/总发送量

    C．邮件到达率=（总阅读量-收到退件提示的邮件量）/总发送量

    D．邮件到达率=（总阅读量-已阅读的邮件量）/总发送量


    邮件到达率 =( 总发送量 - 收到退件提示的邮件量 )/ 总发送量

  • 第4题：

    铁路局的货物运输量等于铁路局的货物接运量与（　　）之和。
    A．交出量
    B．通过量
    C．发送量
    D．到达量


    答案：C
    解析：
    铁路局的货物运输量是其管内各站、段货物发送量与分界站货物接运量之和，或货物到达量与交出量之和。

  • 第5题：

    8、邮件到达率是分析我们发送的邮件究竟有多少真正到达了用户的信箱，计算方法是（）

    A．邮件到达率=（总发送量-收到退件提示的邮件）/总发送量

    B．邮件到达率=（总发送量-已阅读的邮件量）/总发送量

    C．邮件到达率=（总阅读量-收到退件提示的邮件量）/总发送量

    D．邮件到达率=（总阅读量-已阅读的邮件量）/总发送量


    邮件到达率 =( 总发送量 - 收到退件提示的邮件量 )/ 总发送量

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