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桥梁支座设置在梁板式体系中主梁与墩台之间,其主要功能是将上部结构的各种荷载传递给墩台,并起减震作用。()此题为判断题(对，错)。

题目
桥梁支座设置在梁板式体系中主梁与墩台之间,其主要功能是将上部结构的各种荷载传递给墩台,并起减震作用。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.梁桥的主要受力构件是梁（板），在竖向荷载作用下以受弯为主，桥梁墩台以承受竖向压力为主。 （）此题为判断题(对，错)。

2.桥梁墩、台结构形式中，多作为空心板、T形梁、工形梁、箱梁等上部构造的桥墩使用的是（　）。A.独柱式墩.台 B.双柱式墩.台 C.三柱式墩.台 D.埋置式桥台

3.公路桥梁下部结构通常分为()。A、 重力式墩台和轻型墩台 B、 墩台与基础 C、 墩台与支座 D、 墩台与承台

4.公路桥梁下部结构通常分为( )。A.重力式墩台和轻型墩台 B.墩台与基础 C.墩台与支座 D.墩台与承台

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  • 第1题：

    公路桥梁下部结构通常分为 （ ）。

    A.重力式墩台和轻型墩台
    B.桥墩、桥台与基础
    C.墩台与支座
    D.墩台与承台

    答案：B
    解析：
    2020版教材P 103
    桥梁的组成桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施 四个基本部分组成。下部结构包括桥墩、桥台和基础。

  • 第2题：

    支座下方的垫石的作用是在施工阶段临时固结墩、梁，承受施工时由墩两侧传来的悬浇梁段荷载，在梁体合龙后便于拆除和体系转换。


    调整坡度;方便更换支座

  • 第3题：

    6、有关桥梁上部结构的描述中，正确的说法有（）。

    A．上部结构是路线跨越障碍的主要承重结构。

    B．上部结构的主要作用是承受车辆荷载并将其传递给墩台。

    C．梁桥上部结构的承重部分是指桥面铺装。

    D．拱桥上部结构的承重部分是指主拱圈。


    上部结构是路线跨越障碍的主要承重结构。;上部结构的主要作用是承受车辆荷载并将其传递给墩台。;拱桥上部结构的承重部分是指主拱圈。

  • 第4题：

    板式橡胶支座质量缺陷原因分析不包括。（ ）

    A.板式橡胶支座粘结于支座垫石的环氧砂浆强度不足，使支座偏位
    B.梁底面有些翘曲，或梁底预埋钢板变位，造成梁安放后与设计要求值出人过大，造成支座受力不等
    C.桥台、桥墩或盖梁顶面实际标高大于设计值时，为保持梁底标高，将支座处留成凹槽去凑合，形成梁底与墩、台顶面净空过小
    D.墩、台顶面未按桥面横坡要求留有坡度，造成部分梁下的墩、台顶面标高超标

    答案：A
    解析：
    板式橡胶支座质量缺陷原因：梁底面有些翘曲，或梁底预埋钢板变位，造成梁安放后与设计要求值出人过大，造成支座受力不等；桥台、桥墩或盖梁顶面实际标高大于设计值时，为保持梁底标高，将支座处留成凹槽去凑合，形成梁底与墩、台顶面净空过小；墩、台顶面未按桥面横坡要求留有坡度，造成部分梁下的墩、台顶面标高超标

  • 第5题：

    四氟滑板式橡胶支座是在普通板式橡胶支座顶面粘结一块（2~4 mm）的聚四氟乙烯板材形成的支座，粘贴聚四氟乙烯板材的目的是：

    A．增大支座与墩台盖梁的摩擦力

    B．减小支座与墩台盖梁的摩擦力

    C．增大支座与梁体的摩擦力

    D．减小支座与梁体的摩擦力


    B. 减小摩阻力

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