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创建全国文明城市对市民交通行为要求交通遵章率达标,车辆、行人各行其道,无闯红灯、乱穿马路现象,排队候车、依次上下车。()

题目

创建全国文明城市对市民交通行为要求交通遵章率达标,车辆、行人各行其道,无闯红灯、乱穿马路现象,排队候车、依次上下车。()


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参考答案和解析
参考答案:对
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  • 第1题:

    治理行人闯红灯行为,要抓准“病根儿”

    说到闯红灯,很多人都认为只有机动车才会闯红灯。走在路上,行人最大。近日,南京和上海都对闯红灯的行人开具了独特的罚单。这也让我想起了一起因行人闯红灯被撞,最后交警判行人全责的新闻。可见,行人也不能闯红灯。这种罚单的开具,具有非常大的积极意义。

    一方面,有助于行人规范自己的行为,保护自身人身财产安全,不扰乱交通秩序,有利于我们城市秩序稳定有序。另一方面,也是我国法治化发展的一大进步,将行人走路不看路、乱闯红灯上升到法律法规层面上,是我们法律不断完善的一个体现。

    当然,一味靠罚并不能从根本上去解决行人乱穿马路、闯红绿灯的现象。我们更应该打一套组合拳,在政府牵头下,加以媒体的引导,最终达到每个人都自觉遵守交通法规。

    我们政府部门,特别是交管部门除了出台相应的法律法规、对相应的违法违规行为加以处罚以外,更要加强对这些乱闯红灯行人的教育,毕竟教育引导才是帮助他们改掉坏毛病的方法。当然,对屡教不改的行人,我们可以将其拉入我们的社会信用体系黑名单,限制其银行贷款和飞机高铁出行,让不遵法者寸步难行。

    我们的媒体朋友,要加大对乱闯红绿灯行为危害的宣传,可以在网络平台上播放乱闯红绿灯带来的严重后果,也可以在路口的广告牌或者宣传栏上进行实地提醒和宣传,警示行人不要乱闯红绿灯。

    我们每个人更是要加强对自身行为的自律规范,自觉遵守交通法规,不乱闯红绿灯,用自身的行为去影响身边的人,在社会上营造良好氛围。

    我相信,在大家齐心协力地努力下,行人因乱闯红绿灯接到罚单的事情会越来越少,城市的交通也会越来越畅通高效。


    答案:
    解析:
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  • 第2题:

    根据统计,绝大部分交通事故与_有关。

    A驾驶人

    B行人的遵章意识

    C乘客的安全意识

    D车辆状况


    A

  • 第3题:

    禁令标志是禁止和限制车辆行人交通行为的标志。

    A

    B



  • 第4题:

    根据统计,绝大部分交通事故与()有关。

    A驾驶人

    B行人的遵章意识

    C乘客的安全意识

    D车辆状况


    A

  • 第5题:

    警告标志是禁止和限制车辆行人交通行为的标志。

    A

    B