AMVER是一个_____。
A.全球性船位报告系统
B.自动互助船舶救助系统
C.澳大利亚船位报告系统
D.区域性船舶搜救系统
第1题:
AMVER船位报告系统中要求的报告有_____种。
A.6
B.5
C.4
D.3
第2题:
AMVER船位报告系统中抵港报告的表示符号为_____。
A.DR
B.SP
C.FR
D.PR
第3题:
AUSREP表是()报告系统
第4题:
澳大利亚船舶系统规定,当实际船位与计划船位或报告船位相差超过()小时航程时,船舶必须发送变更报告。
第5题:
AMVER是()船位报告系统。
第6题:
停止报告船位
提交航行计划报
提交最终报告
终止报告中午船位
第7题:
遇难船遇难前始终保持按时发送了船位报告
其他船始终保持按时发送了船位报告
遇难船和其他船都按时保持发送了船位报告
遇难船周围有其他船舶
第8题:
一天三次的船位例行报告
为保持报告系统有效而进行的在必要时刻做出的报告
中午船位
船舶转向后作的船位报告
第9题:
DR
SP
FR
PR
第10题:
1
2
3
4
第11题:
以船舶救助和以船舶交通管理为主要目的报告系统
船位报告系
船舶动态报告系统
船舶危险货物报告系统
第12题:
停止报告船位
提交航行计划报告
提交最终报告
终止报告中午船位
第13题:
AMVER船位报告系统中船位报告的表示符号为_____。
A.DR
B.SP
C.FR
D.PR
第14题:
AMVER是一个()系统。
第15题:
澳大利亚船位报告系统中,电报冠词DR表示该报为().
第16题:
AMVER船位报告系统中,表示抵港报告的缩写是().
第17题:
强制参加的
全球性自愿参加的
区域性自愿参加的
全球性强制参加的
船舶自动互助救助
第18题:
中国船位
日本船位
巴西船位
澳大利亚船位
第19题:
以船舶救助和以船舶交通管理为主要目的报告系统
船位报告系统
船舶动态报告系统
船舶危险货物报告系统
第20题:
DR
SP
FR
PR
第21题:
DR
SP
FR
PR
第22题:
SP
FR
DR
PR
第23题:
中国的
日本的
巴西的
船舶自动互助救助