在狭窄且弯度较大的航道中转向,为了保持船舶能在弯曲的航道中央航行,必须逐渐改变航向,称为_________。
A.逐渐转向法
B.平行方位线转向法
C.导标方位转向法
D.利用叠标转向法
第1题:
船舶在水深分布相等的运河中航行,若船位偏离河道中央线靠近右岸太近时:
A.船首将受到岸推作用,船尾将受到岸吸作用,使船首转向航道中央
B.船首将受到岸推作用,船尾将受到岸推作用,使船舶横移向航道中央
C.船首将受到岸吸作用,船尾将受到岸吸作用,使船舶横移向航道右侧
D.船首将受到岸吸作用,船尾将受到岸推作用,使船尾转向航道中央
第2题:
远洋运输船舶要长时问进行远洋航行,保持航向的稳定性是非常重要的;而短程船舶如拖轮和渡船,还有在狭窄航道航行的内河船舶,要经常回转及改变航向,都必须靠船的操纵装置来实现。船舶回转运动不包括下列哪个阶段()。
A转舵阶段
B过渡阶段
C减速阶段
D稳定回转阶段
第3题:
航行中的船舶,如太接近水道一侧时将会产生的现象是()。
第4题:
船舶在航道弯曲段航行,由于船舶在转向时的漂动和必须以投影宽度通过航道,要求的宽度比直线段大。
第5题:
航道弯曲半径(),弯曲系数(),航道条件越差,船舶航行越困难。
第6题:
保持航向,改变航向
控制船舶运动
保持改变航向及旋回运动
操纵船舶旋转
第7题:
逐渐转向法
平行方位线转向法
导标方位转向法
利用叠标转向法
第8题:
逐渐转向法
平行方位线转向法
导标方位转向法
利用叠标转向法
第9题:
船舶的吨位
船舶的长短
航道的水深
驶离航向的能力
第10题:
船尾碰撞岸壁,船首转向航道中央
船尾碰撞岸壁,船首碰撞岸壁
船尾转向航道中央,船首碰撞岸壁
船尾转向航道中央,船首转向航道中央
第11题:
船舶的吨位
船舶的长短
船舶的水深
驶离航向的能力
第12题:
靠航道左侧
靠航道右侧
在主流或航道中央
以上都不对
第13题:
判断一船是否属于“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶”的依据是________。
A.船舶的吨位
B.驶离所在航向的能力
C.航道的水深
D.船舶的长短
第14题:
船舶在潮汐影响的河段顺流航行时,应()航行
第15题:
关于航道下列说法正确的是()。
第16题:
船舶、排筏禁止在()锚泊、系靠。
第17题:
船舶在潮汐影响的河段顺流航行时,应()航行。
第18题:
对
错
第19题:
转舵阶段
过渡阶段
减速阶段
稳定回转阶段
第20题:
越大/越大
越大/越小
越小/越小
越小/越大
第21题:
水道中具有一定深度、宽度、净空高度和弯曲半径,能供船舶安全航行的水域称航道
凡能供船舶安全航行的水域称航道
C、B都对
D、B都不对
第22题:
任何在狭水道或航道内航行的船舶的通行
任何在狭水道或航道内航行的机动船的通行
只能在狭水道或航道内安全航行的船舶的通行
只能在狭水道或航道内安全航行的机动船的通行
第23题:
靠航道左则
靠航道右侧
在主流或航道中央
以上都不对