出发点与到达点位于同一纬度时沿等纬圈航行的航线,是_____________的特例。
A.大圆航线
B.恒向线航线
C.最短航程航线
D.大圆航线和恒向线航线
第1题:
在高纬海区航行,当航向接近南北时,采用_____________航线较有利?
A.大圆航线
B.恒向线航线
C.混合航线
D.等纬圈航线
第2题:
在下列_____________情况下,大圆航线和恒向线航线的航程相差不大?
A.航程较短时
B.接近南北向航行时
C.在低纬近赤道地区航行时
D.以上都是
第3题:
大圆航线通常适用于_____________。
A.航程较短时
B.接近南北向航行时
C.在低纬近赤道地区航行时
D.航行纬度较高,航线跨越经差较大时
第4题:
可航水域最近的航线
恒向线
大圆航线
经济航线
第5题:
航程较短时
接近南北向航行时
在低纬近赤道地区航行时
航行纬度较高,航线跨越经差较大时
第6题:
航程较短时
接近南北向航行时
在低纬近赤道地区航行时
以上都是
第7题:
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅰ~Ⅴ
Ⅱ~Ⅴ
第8题:
墨卡托海图上恒向线是直线,是两点间最短航程航线
按恒向线航行,船舶操纵方便,对航程的影响也不大
恒向线是等角航线,能保持海图的等角特性
恒向线能保持与纬度渐长特性一致
第9题:
等角航线
恒向线
大圆航线
双曲线
第10题:
大圆航线
等角航线(恒向线航线)
最短航程航线
A+C
第11题:
大圆航线
等纬圈航线
混合航线
A或C
第12题:
选定的大圆弧航行
出发点与到达点之间的恒向线航行
将大圆弧分成若干小段,每一段仍然是沿恒向线航线航行
出发点与到达点之间的恒位线航行
第13题:
混合航线是为了避开恶劣水文气象条件而采用的最短航程航线,通常有下列_____________航线组成?Ⅰ大圆航线Ⅱ恒向线Ⅲ等纬圈Ⅳ气象航线Ⅴ气候航线
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅴ
D.Ⅱ~Ⅴ
第14题:
沿大圆航线航行,实际上是船舶_____________。
A.选定的大圆弧航行
B.出发点与到达点之间的恒向线航行
C.将大圆弧分成若干小段,每一段仍然是沿恒向线航线航行
D.出发点与到达点之间的恒位线航行
第15题:
大圆航线实际上是()。
第16题:
大圆航线
恒向线航线
最短航程航线
大圆航线和恒向线航线
第17题:
最短航程航线
最佳航线
气象航线
气候航线
第18题:
大圆航线
恒向线航线
混合航线
等纬圈航线
第19题:
选定的大圆弧航行
出发点与到达点之间的恒向线航行
大圆航线上各分点之间的恒向线航行
出发点与到达点之间的恒位线航行
第20题:
Ⅱ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅲ
Ⅰ
第21题:
Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
Ⅰ,Ⅲ
Ⅰ~Ⅴ
Ⅱ~Ⅴ
第22题:
等角航线
恒向线
大圆航线
双曲线
第23题:
大圆航线
恒向线航线
混合航线
等纬圈航线