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船舶操纵性指数K、T是通过______求得的。 A.旋回试验B.逆螺旋试验C.Z形操纵试船舶操纵性指数K、T是通过______求得的。Ａ.旋回试验Ｂ.逆螺旋试验Ｃ.Z形操纵试验Ｄ.螺旋试验

题目
船舶操纵性指数K、T是通过______求得的。 A.旋回试验B.逆螺旋试验C.Z形操纵试

船舶操纵性指数K、T是通过______求得的。

Ａ.旋回试验

Ｂ.逆螺旋试验

Ｃ.Z形操纵试验

Ｄ.螺旋试验

相似考题

1.船舶操纵性指数是通过______求得的。A.旋回试验B.逆螺旋试验C.Z形操纵试验D.螺旋试验

2.船舶操纵性指数K＇、T＇随舵角的增大而变化的情况是______。A.K＇、T＇同时增大B.K＇增大、T＇减小C.K＇减小、T＇增大D.K＇、T＇同时减小

3.操纵性指数K小，则说明船舶______。A.其旋回半径小B.定常旋回角速度小C.从施舵后到稳定旋回舵角速度时间小D.以上都是

4.旋回试验的目的是________。A.求取船舶操纵性指数K＇、T＇B.评价船舶的航向稳定性的好坏C.评价船舶的追随性的好坏D.测定船舶所需要的水域和旋回的迅速程度

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  • 第1题：

    ______属于船舶操纵性能。

    A.旋回性能

    B.抗沉性

    C.摇摆性

    D.稳性


    答案：A

  • 第2题：

    IMO船舶操纵性衡准中要求旋回性能指标中的旋回初径基准值为(L为船长):A.<3.0LB.<4.0LC.<5.0LD.<6

    IMO船舶操纵性衡准中要求旋回性能指标中的旋回初径基准值为(L为船长)：

    A.<3.0L

    B.<4.0L

    C.<5.0L

    D.<6.0L


    正确答案：C

  • 第3题：

    借助什么操纵性试验可求取船舶操纵性指数？（）

    • A、旋回试验
    • B、Z型试验
    • C、螺旋试验
    • D、倒车试验

    正确答案:B

  • 第4题：

    单选题
    实船操纵性能试验包括（）。 ①旋回试验； ②Z形试验； ③停船试验
    A

    ①②

    B

    ①③

    C

    ②③

    D

    ①②③


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第5题：

    单选题
    逆螺旋试验的根本目的在于：（）.
    A

    判定船舶航向稳定性的优劣

    B

    求取船舶操纵性指数K、T值

    C

    判断船舶的旋回性性能

    D

    判断船舶的变速运动性能


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    有关操纵性指数K，下述正确的是（）.
    A

    K值是表示操舵后会产生多大转头角速度的要素；

    B

    表明船舶旋回性的优劣；

    C

    反映出船舶旋回半径的大小；

    D

    以上都有是。


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    船舶的航向稳定性可通过下列哪些试验来判别（）？
    A

    旋回试验和螺旋试验

    B

    倒车试验和Z形试验

    C

    旋回试验和倒车试验

    D

    螺旋试验和Z形试验


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    通过那种标准试验方法来求取船舶的旋回圈？（）
    A

    旋回试验

    B

    Z型试验

    C

    螺旋试验

    D

    倒车试验


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    螺旋试验和逆螺旋试验的根本目的在于：（）
    A

    判定船舶航向稳定性的优劣

    B

    求舵角δ与旋回角速度Υ多值对应的舵角范围

    C

    判定船舶的旋回惯性

    D

    判定船舶的全面操纵性能


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    通过那种标准试验方法来判断船舶操纵性能？（）
    A

    旋回试验

    B

    Z型试验

    C

    螺旋试验

    D

    倒车试验


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    述操纵性指数T、K的含义？并从T与K的角度分析船舶的追随性和旋回性？

    正确答案： （1）T支配操舵后达到最高旋回角速度所需时间的主要因素，它表明船舶对舵的追随性的优劣，T值小，船应舵快，舵效应好，反之，T值大则舵效差。
    （2）K值是表示操舵后，会产生多大转头角速度的要素，它表明旋回性的优劣，K值大，转头角速度大，船舶旋回性好，反之，K值小则舵效差。
    分析：（1）T小K大，追随性和旋回性都好。
    （2）T小K小，追随性好而旋回性差。
    （3）T大K大，追随性差而旋回性好。
    （4）T大K小，追随性旋回性都差。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    船舶航向稳定性可通过下列哪些试验来判断？（） ①旋回试验 ②倒车试验 ③正螺旋试验 ④逆螺旋试验
    A

    ①②③④

    B

    ②③④

    C

    ①③④

    D

    ③④


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    逆螺旋试验的根本目的在于:

    A.判定船舶航向稳定性的优劣

    B.求取船舶操纵性指数K、T值

    C.判断船舶的旋回性性能

    D.判断船舶的变速运动性能


    正确答案：A

  • 第14题：

    对满载超大型船，由于操纵性的非线性程度强。因此测定其定常特性（即当船持续地保持某一予定舵角时，其转首角速度最终能达到多大）十分必要。为了解决这一问题，可使用______。

    A.旋回试验

    B.Z形试验

    C.螺旋试验

    D.逆螺旋试验


    正确答案：C

  • 第15题：

    借助Z形试验，可以获知（）。

    • A、船舶旋回性能、追随性和航向稳定性的优劣
    • B、船舶转头惯性和应舵时间
    • C、船舶操纵性能的优劣
    • D、船舶转头惯性和船舶的变速性能

    正确答案:A

  • 第16题：

    单选题
    操纵性指数K小，则说明船舶（）.
    A

    旋回半径小；

    B

    旋回角速度小；

    C

    从转舵到稳定旋回角速度的时间小；

    D

    以上都是。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    螺旋试验的根本目的在于：（）.
    A

    判断船舶航向稳定性的优劣

    B

    求取船舶操纵性指数K、T值

    C

    判断船舶的旋回性性能

    D

    判断船舶的变速运动性能


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    IMO船舶操纵性衡准中推荐的标准试验法包括下列哪些？（）
    A

    旋回试验、Z形试验、初始回转试验、停船试验、螺旋试验和回舵试验

    B

    旋回试验、Z形试验、初始回转试验、停船试验、逆螺旋试验和回舵试验

    C

    旋回试验、Z形试验、初始回转试验、停船试验、倾斜试验和螺旋试验

    D

    旋回试验、Z形试验、初始回转试验、倾斜试验和回舵试验


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    借助Z形试验，可以获知（）。
    A

    船舶旋回性能、追随性和航向稳定性的优劣

    B

    船舶转头惯性和应舵时间

    C

    船舶操纵性能的优劣

    D

    船舶转头惯性和船舶的变速性能


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    船舶操纵性指数K、T值是通过（）求得的.
    A

    旋回试验；

    B

    船舶冲程实测

    C

    Z型操纵实验；

    D

    倾斜试验。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    船舶的航向稳定性可通过下列哪些试验来判别？（）
    A

    旋回试验和螺旋试验；

    B

    倒车试验和Z形试验；

    C

    旋回试验和倒车试验；

    D

    螺旋试验和逆螺旋试验。


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    借助什么操纵性试验可求取船舶操纵性指数？（）
    A

    旋回试验

    B

    Z型试验

    C

    螺旋试验

    D

    倒车试验


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    正螺旋试验与逆螺旋试验的主要区别在于（）。
    A

    正螺旋试验是通过舵角求出对应的定常旋回角速度，逆螺旋试验是通过定常旋回角速度求出对应的舵角

    B

    逆螺旋试验是通过舵角求出对应的定常旋回角速度，正螺旋试验是通过定常旋回角速度求出对应的舵角

    C

    正螺旋试验目的是判断船舶航向稳定性的优劣，逆螺旋试验目的是判断船舶旋回性的优劣

    D

    逆螺旋试验目的是判断船舶航向稳定性的优劣，正螺旋试验目的是判断船舶旋回性的优劣


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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