关于在VHF CH70 误发DSC遇险报警后的取消程序,下面的哪一项描述不正确?_____
A.在VHF CH16信道上播发取消误报警的通告
B.在VHF CH20信道上播发取消误报警的通告
C.在VHF CH16信道上收听,有船呼叫及时做出应答
D.通知所在海域RCC
第1题:
下列哪种设备属于A级DSC终端_____。
A.MF DSC
B.NCT-60G DSC
C.VHF CH70 EPIRB
D.VHF DSC
第2题:
下列哪种设备属于C级DSC_____?
A.VHF CH70 EPIRB
B.HF DSC
C.MF DSC
D.VHF DSC
第3题:
关于在VHF CH70误发DSC遇险报警后的取消程序,下面的哪一项描述不正确?()
第4题:
在A1海区实现船对岸遇险报警通常可采用()。
第5题:
船舶在A4海区遇险后,应使用什么设备发送遇险报警?()
第6题:
下列哪种设备属于A级DSC终端()。
第7题:
船舶在A1海区遇险使用DSC报警,频道应为()
第8题:
遇险船舶通过DSC技术发射报警后,成功在DSC上收妥了报警确认。而后双方根据DSC报警信息约定在2182kMz或者VHF16信道上展开遇险通信时,遇险信号双方识别()。
第9题:
在MF 2182kHz上播发取消误报警的通告
在MF 2177kHz上播发取消误报警的通告
在MF 2182kHz上收听,有船呼叫及时做出应答
通知所在海域RCC
第10题:
仍然必须读三次
必须减少到两次
可以只读一次
读的次数越多越好
第11题:
MF
HF上的8MHZ
VHF
MF或VHF
第12题:
INMARSAT船站
VHF/DSC或MF/DSC
SART及VHF DSC
S-EPIRB及VHF DSC
第13题:
下面哪种说法是错误的_____?
A.船船通信只能使用VHF单工信道;
B.船岸通信只能使用VHF 双工信道
C.VHF CH16是国际无线电话遇险与安全通信频道
D.在日常情况下,海岸电台和船舶电台之间可以利用VHF CH16进行呼叫与应答
第14题:
使用Inmarsat-C标准站发送取消误遇险报警电文,下面哪一项描述不正确?()
第15题:
如果遇险船只在2182kHz频率上发出DSC报警信息后收到确认,它可能调谐到()频率上进行后续通信。
第16题:
关于在HF波段上误发DSC遇险报警后的取消程序,下面的哪一项描述不正确?()
第17题:
国际上规定VHF/CH16主要用于().
第18题:
船舶在A4海区遇险,应使用()设备发送船到船的遇险报警
第19题:
A4海区遇险,可使用的船对岸的报警设备是()。
第20题:
当船舶在A1海区遇险时,最合适的报警及通信手段是()。
第21题:
编辑取消遇险报警的电文
在发射界面选择遇险优先等级
编发遇险报警
在发射界面选择误报警经由的LES
第22题:
启动VHF DSC报警随后在VHF上进行遇险通信
启动MF/HF DSC报警随后在MF/HF上进行无线电话遇险通信
启动Inmarsat船站进行报警并随后用船站进行遇险通信
启动EPIRB
第23题:
在HF相应的无线电话或者无线电传遇险和安全专用频率上播发取消误报警的通告;
可不用播发取消误报警的通告;
在HF相应的无线电话或者无线电传遇险和安全专用频率上收听,有船呼叫及时做出应答;
通知所在海域RCC