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修理费直接影响船舶运输成本,是运输单位重要的_______,轮机长应严格按修船级别规范地编制修理单,组织好监修,确保修船质量。A.质量指标B.经济指标C.负荷指标D.营运指标

题目

修理费直接影响船舶运输成本,是运输单位重要的_______,轮机长应严格按修船级别规范地编制修理单,组织好监修,确保修船质量。

A.质量指标

B.经济指标

C.负荷指标

D.营运指标


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  • 第1题:

    修理费直接影响船舶的______,是运输单位重要的经济指标,轮机长的工作重点是_________。

    A.年运输能力/加强自修

    B.运输成本/作好重点设备的修理,降低修理成本

    C.保险费/作好重点设备的修理

    D.年运输能力/加强自修,降低修理成本


    正确答案:B

  • 第2题:

    修理单是______。Ⅰ.修理项目单;Ⅱ.重要的修船文件;Ⅲ.修船协议书;Ⅳ.船厂修船的依据;Ⅴ.船方验收的依据。

    A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

    B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

    D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


    参考答案:C

  • 第3题:

    修理费直接影响船舶运输成本,是运输单位重要的(),轮机长应严格按修船级别规范的编制修理单,组织好监修,确保修船质量。

    A、质量指标

    B、经济指标

    C、负荷指标

    D、营运指标


    参考答案:B

  • 第4题:

    修船时间的长短直接影响营运率,是()的重要计划指标,应努力缩短修期。

    A、船舶运力

    B、机械设备使用寿命

    C、考核轮机长业务能力

    D、考核船舶使用年限


    参考答案:A

  • 第5题:

    编制修理单的依据应是( )。

    A.公司修船原则和规定的修理类别

    B.修船厂的技术能力

    C.船员的自修能力

    D.船舶营运情况


    正确答案:A

  • 第6题:

    ()是编制船舶修理计划的原始资料,分为年度修船主要工程摘要单和修理单。

    • A、保养计划
    • B、检修工作记录
    • C、轮机日志
    • D、修理文件

    正确答案:D

  • 第7题:

    由船舶编制报送的,有关下一年度本船厂修的主要工程、所需特殊材料、机电设备、预制件和特别要求的计划修理文件是()

    • A、年度修船计划
    • B、年度修船厂主要工程摘要单
    • C、修理单
    • D、主要修船设备订购计划

    正确答案:B

  • 第8题:

    单选题
    修理费直接影响船舶的(),是运输单位重要的经济指标,轮机长的工作重点是()。
    A

    年运输能力/加强自修

    B

    运输成本/作好重点设备的修理,降低修理成本

    C

    保险费/作好重点设备的修理

    D

    燃、润料费/加强自修,降低修理成本


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    修理费直接影响船舶运输成本,是运输单位重要的(),轮机长应严格按修船级别规范的编制修理单,组织好监修,确保修船质量。
    A

    质量指标

    B

    经济指标

    C

    负荷指标

    D

    营运指标


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    船舶修理单是()所以船员必须认真编制,力求准确无误。
    A

    船厂签订修船合同的依据

    B

    船厂制定施工单、估价、签订修船合同的依据

    C

    船厂收费的依据

    D

    船东支付修船费用的依据


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    修船前编制修理单的依据是()。 Ⅰ、公司的修船计划 Ⅱ、船舶技术状况 Ⅲ、修船厂的技术水平
    A

    Ⅰ+Ⅱ

    B

    Ⅰ+Ⅲ

    C

    Ⅱ+Ⅲ

    D

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    编制修理单的依据应是()。
    A

    公司修船原则和规定的修理类别

    B

    修船厂的技术能力

    C

    船员的自修能力

    D

    船舶营运情况


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    关于修理单的编制,下列说法不正确的是______。

    A.修理单上应注明修理类别,并注明船舶检验机构要求的修理工程,以便验船师监督和检验

    B.修理单一式四份,其中两份上交公司机务部门,一份交给修船厂,一份留船

    C.编制正确和准确的修理单对节约修船经费、缩短修期和提高修船质量均有决定性作用

    D.船舶在航行中各种机械和设备的运行状况、零部件的磨损与腐蚀等测量记录和损坏记录、历次修船记录和有关技术文件等均是编制修理单的重要依据


    参考答案:B

  • 第14题:

    下列有关修船原则说法错误的是()。

    A、修船工作实行预防为主,维护保养和计划修理并重的原则

    B、船舶使用年限是修船的重要依据

    C、缩短修船时间,降低修船费用

    D、远洋船,沿海船均应按入级标准进行修理


    参考答案:B

  • 第15题:

    船舶修理完毕,轮机长应组织力量认真审核轮机部的完工单,因为完工单是:()

    A、衡量修理质量的依据

    B、验船师检验的依据

    C、保险公司理赔的文件

    D、编制帐单的依据


    参考答案:D

  • 第16题:

    修船前船舶应作好修船备件和物料的准备工作,一般重大备件应()预定。

    A、提前6个月

    B、提前4个月

    C、按提交修理单时间

    D、按船存备件平均供应时间


    参考答案:A

  • 第17题:

    船舶修理单是修船的重要依据,因此在编制时应根据______才能确保修理单准确无误。 Ⅰ、公司修船计划的级别Ⅱ、船舶技术状况Ⅲ、修船厂的技术水平Ⅳ、船舶检验项目

    A.Ⅰ+Ⅱ

    B.Ⅰ+Ⅲ

    C.Ⅱ+Ⅲ

    D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ


    正确答案:D

  • 第18题:

    为保证自修工作顺利开展,人事部门不应调动厂修船舶的()、大副(驳船长),并尽量维持船舶原有编制人数。

    • A、船长
    • B、轮机长
    • C、大管轮
    • D、指导轮机长

    正确答案:B

  • 第19题:

    单选题
    关于修理单的编制,下列说法不正确的是()。
    A

    修理单由轮机员编制,大管轮汇总,轮机长审订,经机务部门审查校对,进行补充和修正,最后由公司批准

    B

    修理单上应注明修理类别,注明船舶检验机构机构要求的修理工程,以便验船师监督和检验

    C

    编制正确和准确的修理单对节约修船经费,缩短修期和提高修船质量均有决定性作用

    D

    船舶在航行中各种机械和设备的运行状况,零部件的磨损和腐蚀等测量记录和损坏记录,历次修船记录和有关技术文件等均是编制修理单的重要依据


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    不必由轮机长保管的档案资料是()。
    A

    规章制度

    B

    各项报告

    C

    修理单

    D

    修船计划


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    修船前船舶应作好修船备件和物料的准备工作,一般重大备件应()预定。
    A

    提前6个月

    B

    提前4个月

    C

    按提交修理单时间

    D

    按船存备件平均供应时间


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    修船时间的长短直接影响营运率,是()的重要计划指标,应努力缩短修期。
    A

    船舶运力

    B

    机械设备使用寿命

    C

    考核轮机长业务能力

    D

    考核船舶使用年限


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    下面哪项不是编制修理单的依据?()
    A

    说明书规定的检修间隔期

    B

    船舶检验机构规定的检验项目要求

    C

    公司的修船原则和修理类别及有关规定

    D

    修理要求


    正确答案: D
    解析: 暂无解析