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气缸盖冷却腔结垢严重时将引起______。A.局部过热B.电化学腐蚀C.机械疲劳裂纹D.增大热应力

题目

气缸盖冷却腔结垢严重时将引起______。

A.局部过热

B.电化学腐蚀

C.机械疲劳裂纹

D.增大热应力

相似考题

1.关于气缸盖的裂纹,下列说法不正确的是()。A、触火面发生热疲劳裂纹或高温疲劳裂纹或蠕变裂纹B、冷却腔发生的是机械疲劳裂纹C、裂纹发生在应力集中明显处D、腐蚀对裂纹的形成与扩展无影响

2.由于()等维护保养不良,将引起气缸盖产生疲劳裂纹。A、超负荷B、冷却水腔积垢过多C、润滑不良D、起动、停车频繁

3.轴承减磨合金工作产生裂纹的原因主要是_____。A.腐蚀疲劳B.热应力疲劳C.机械疲劳D.润滑油供给不足

4.由于()等操作管理不当引起气缸盖发生疲劳裂纹。A、冷车起动或起动后立即加速B、冷却水腔积垢严重C、超负荷D、气缸盖螺栓预紧力过大

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  • 第1题：

    严重缺水或结垢太厚,会造成锅炉受热面金属()工作温度超过极限值,不能承受额定压力而爆破。

    A.过热;

    B.裂纹;

    C.腐蚀。


    参考答案：A

  • 第2题：

    气缸盖缺乏足够高的热疲劳强度,可能产生的故障是()。

    A、气缸盖底座孔之间出现裂纹

    B、气缸盖冷却水腔裂纹

    C、冷却水腔泄漏

    D、穴蚀


    参考答案：A

  • 第3题：

    活塞冷却侧的裂纹是_______

    A.热疲劳裂纹

    B.机械疲劳裂纹

    C.接触疲劳裂纹

    D.蠕变


    正确答案：B

  • 第4题：

    活塞顶面因积炭严重而过热，将导致_______

    A.烧蚀

    B.裂纹

    C.局部过热

    D.腐蚀


    正确答案：B

  • 第5题：

    活塞冷却侧裂纹主要是由于过大的_______引起的

    A.热应力

    B.应力集中

    C.冷却不良

    D.机械应力


    正确答案：D

  • 第6题：

    发动机过热时，突然添加冷水，气缸盖所受热应力突变易产生裂纹。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    单选题
    由于（）等操作管理不当引起气缸盖发生疲劳裂纹。
    A

    冷车起动或起动后立即加速

    B

    冷却水腔积垢严重

    C

    超负荷

    D

    气缸盖螺栓预紧力过大


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    气缸盖冷却腔裂纹是（）的结果。
    A

    机械疲劳

    B

    热疲劳

    C

    A+B

    D

    A或B


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    由于（）引起气缸盖发生疲劳裂纹。
    A

    冷车起动或起动后立即加速

    B

    冷却水腔积垢严重

    C

    超负荷

    D

    气缸盖螺栓预紧力过大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    气缸盖冷却面的裂纹是属于（）疲劳破坏。
    A

    机械

    B

    热

    C

    高温

    D

    蠕变


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    气缸盖冷却水腔裂纹呈现一条线时，其原因是（）。
    A

    机械疲劳

    B

    低频应力疲劳

    C

    腐蚀疲劳

    D

    应力腐蚀


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    关于汽缸盖的裂纹，下列说法不正确的是（）。
    A

    触火面发生热疲劳裂纹或高温疲劳裂纹或蠕变裂纹

    B

    冷却腔发生的是机械疲劳裂纹

    C

    裂纹发生在应力集中明显处

    D

    腐蚀对裂纹的形成与扩展无影响


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    柴油机冷车起动或起动后加速过快，致使气缸盖______，热应力增加而产生疲劳裂纹。

    A.温度升高

    B.温差过大

    C.过热

    D.温度太高


    正确答案：B

  • 第14题：

    活塞顶面裂纹的原因是______。Ⅰ.冷却不良；Ⅱ.过热；Ⅲ.过冷；Ⅳ.顶面积炭严重；Ⅴ.冷却侧结垢严重。

    A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ

    B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ

    C.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ

    D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ


    正确答案：B

  • 第15题：

    二冲程十字头式柴油机的水冷活塞内部结垢将导致活塞顶面

    A.局部过热

    B.裂纹

    C.腐蚀

    D.烧蚀


    正确答案：A

  • 第16题：

    活塞头部触火面裂纹主要是由_______引起的

    A.热应力

    B.机械应力

    C.应力集中

    D.过热


    正确答案：A

  • 第17题：

    由于( )等维护保养不良，将引起气缸盖产生疲劳裂纹。

    A.超负荷

    B.冷却水腔积垢过多

    C.润滑不良

    D.启动、停车频繁


    正确答案：B

  • 第18题：

    单选题
    柴油机气缸盖底座孔之间出现裂纹的主要是因为（）。
    A

    热应力过大

    B

    热疲劳

    C

    脉动应力疲劳

    D

    机械应力过大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    柴油机气缸盖产生裂纹的根本原因是（）造成的。Ⅰ.过大的热应力；Ⅱ.应力集中；Ⅲ.热疲劳；Ⅳ.机械疲劳；Ⅴ.综合疲劳。
    A

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

    B

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ

    C

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

    D

    Ⅲ＋Ⅳ


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    气缸盖冷却面产生裂纹是由于（）的结果。
    A

    机械疲劳

    B

    热疲劳

    C

    高温疲劳

    D

    蠕变


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    由于（）等维护保养不良，将引起气缸盖产生疲劳裂纹。
    A

    超负荷

    B

    冷却水腔积垢过多

    C

    润滑不良

    D

    起动、停车频繁


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    气缸盖触火面产生裂纹的主要原因是（）。
    A

    低频热应力

    B

    高频热应力

    C

    机械应力

    D

    冷却不良


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    下列（）等维护保养不良，将引起汽缸盖发生疲劳裂纹。
    A

    爆发压力过高

    B

    冷却水腔积垢过多

    C

    附加安装应力

    D

    A或B或C


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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