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引起燃烧滞燃期变长的主要原因是：Ⅰ、燃油十六烷值偏低Ⅱ、供油提前角过大Ⅲ、压缩比过高Ⅳ、压缩终点压力、温度偏低Ⅴ、转速升高Ⅵ、雾化质量好A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+Ⅲ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+ⅢD.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

题目

引起燃烧滞燃期变长的主要原因是：Ⅰ、燃油十六烷值偏低Ⅱ、供油提前角过大Ⅲ、压缩比过高Ⅳ、压缩终点压力、温度偏低Ⅴ、转速升高Ⅵ、雾化质量好

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

相似考题

1.就燃油供给系统来讲,造成柴油机排气温度过高的因素是()。A、供油提前角过大B、供油提前角过小C、供油量太少D、喷油器不供油

2.柴油发动机排气冒黑烟一般是由于( )造成的。A.供油提前角过大B.燃油燃烧不完全C.供油提前角过小D.供油不畅

3.下述关于滞燃期的各种叙述中不正确的是（）。A、雾化质量好，滞燃期缩短B、滞燃期越短，燃烧越完善C、喷油提前角适当，滞燃期短D、滞燃期过长，燃烧不平稳

4.柴油机最高爆发压力pc过高的主要原因是()。Ⅰ、压缩比偏高Ⅱ、压缩比偏低Ⅲ、喷油提前角偏大Ⅳ、喷油提前角偏小Ⅴ、喷油量偏大Ⅵ、喷油量偏小A、Ⅳ+Ⅴ+ⅥB、Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅲ+ⅤD、Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

参考答案和解析
正确答案：A
更多“引起燃烧滞燃期变长的主要原因是:Ⅰ、燃油十六烷值偏低Ⅱ、供油提前角过大Ⅲ、压缩比过高Ⅳ、压缩终点压 ”相关问题

  • 第1题：

    柴油机在燃烧过程中发生爆燃的主要原因是（）。

    • A、平均压力增长率△P/△φ过大
    • B、最高爆发压力过高
    • C、排气温度过高
    • D、滞燃期短

    正确答案:A

  • 第2题：

    关于发动机爆震的原因，下列哪种说法正确？（）

    • A、发动机压缩比过高，水温过低，辛烷值过低
    • B、点火提前角过小，水温过高，进气温度过高
    • C、点火提前角过大，辛烷值过低，压缩比过高
    • D、以上各项

    正确答案:C

  • 第3题：

    下列关于十六烷值过高或过低对柴油机工作影响的叙述中，你认为正确的是（） ①十六烷值过高，燃油容易发生高温裂化分解为游离碳使燃烧不完全 ②十六烷值过低，会使滞燃期过长、着火延后，工作粗暴 ③如其它条件相同，十六烷值高则着火性能好 ④过低的十六烷值会使柴油机起动困难 ⑤十六烷值过高或过低都会产生排气冒黑烟 ⑥十六烷值高使滞燃期短，柴油机的燃烧过程平稳，运转工况也平稳

    • A、全错
    • B、只①和⑤错
    • C、全对
    • D、只有②、③和④对

    正确答案:C

  • 第4题：

    关于柴油机滞燃期的说法中，正确的是（）

    • A、燃油十六烷值高则滞燃期长
    • B、柴油机转速上升会使滞燃期变长
    • C、燃油雾化质量越好则滞燃期越短
    • D、燃油凝点越低则滞燃期越短

    正确答案:C

  • 第5题：

    对柴油机爆发压力影响最大的参数是（）。

    • A、活塞行程
    • B、压缩比
    • C、供油提前角
    • D、燃油消耗率

    正确答案:B,C

  • 第6题：

    柴油发动机（）过大时，过量空气系数过小，造成燃烧不完全，补燃期延长，废气中出现碳烟，排气温度高，动力性下降。

    • A、负荷
    • B、压缩比
    • C、喷油压力
    • D、喷油提前角

    正确答案:A

  • 第7题：

    单选题
    燃油的十六烷值主要影响柴油机燃烧过程的（）
    A

    速燃期

    B

    预燃期

    C

    滞燃期

    D

    后燃期


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    引起燃烧滞燃期变长的主要原因是（）。 Ⅰ．燃油十六烷值偏低； Ⅱ．供油提前角过大； Ⅲ．压缩比过高； Ⅳ．压缩终点压力、温度偏低； Ⅴ．转速升高； Ⅵ．雾化质量好。
    A

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    B

    Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ

    C

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

    D

    Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    对柴油机爆发压力影响最大的参数是（）。
    A

    活塞行程

    B

    压缩比

    C

    供油提前角

    D

    燃油消耗率


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    关于滞燃期的各种叙述中不正确的是（）。
    A

    雾化质量好，滞燃期缩短

    B

    滞燃期越短，燃烧越完善

    C

    喷油提前角适当，滞燃期短

    D

    滞燃期过长，燃烧不平稳


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    关于喷油提前角对滞燃期影响的正确论述是（）。
    A

    提前角越大，准备时间充分，滞燃期缩短

    B

    提前角越小，气缸热状态好，滞燃期可缩短

    C

    提前角越大，滞燃期虽长，但燃烧平稳

    D

    提前角过大或过小均使滞燃期增长


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下述关于滞燃期的各种叙述中不正确的是（）。
    A

    雾化质量好，滞燃期缩短

    B

    滞燃期越短，燃烧越完善

    C

    喷油提前角适当，滞燃期短

    D

    滞燃期过长，燃烧不平稳


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在下列论述中，有柴油机喷油定时与供油量不正确的叙述是（）

    • A、爆压偏高，排温不高，供油提前角过大
    • B、爆压偏高，排温偏高，供油量太大
    • C、爆压偏高，排温偏高，供油量提前角过大
    • D、爆压偏低，排温偏低，供油量太小

    正确答案:C

  • 第14题：

    下列关于滞燃期的说法中，正确的是（）

    • A、燃油十六烷值高则滞燃期长
    • B、柴油机转速上升会使滞燃期变长
    • C、燃油雾化质量越好则滞燃期越短
    • D、燃油凝点越低则滞燃期越短

    正确答案:C

  • 第15题：

    下列哪项因素会造成滞燃阶段的延长（）

    • A、十六烷值高
    • B、气缸漏气
    • C、供油提前角小
    • D、雾化质量高

    正确答案:B

  • 第16题：

    燃油的十六烷值主要影响柴油机燃烧过程的（）

    • A、速燃期
    • B、预燃期
    • C、滞燃期
    • D、后燃期

    正确答案:C

  • 第17题：

    （）参数对柴油机的影响主要表现在经济性、燃烧与起动及机械负荷等方面。

    • A、供油提前角
    • B、压缩比
    • C、气门间隙
    • D、燃油消耗率

    正确答案:B

  • 第18题：

    单选题
    下述关于柴油机燃烧过程中滞燃期的论述中错误的是（）。
    A

    在滞燃期内，缸内压力基本与压缩线重合

    B

    滞燃期为不可控期

    C

    滞燃期决定着后续燃烧期的急剧程度

    D

    高速柴油机滞燃期喷油量约占循环供油量的80％—100％


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    关于发动机爆震的原因，下列哪种说法正确？（）
    A

    发动机压缩比过高，水温过低，辛烷值过低

    B

    点火提前角过小，水温过高，进气温度过高

    C

    点火提前角过大，辛烷值过低，压缩比过高

    D

    以上各项


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    （）参数对柴油机的影响主要表现在经济性、燃烧与起动及机械负荷等方面。
    A

    供油提前角

    B

    压缩比

    C

    气门间隙

    D

    燃油消耗率


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    燃烧过程中控制急燃期中压力升高率的措施是（）
    A

    控制急燃期中燃烧速度不要过高

    B

    控制急燃期中喷油量不能过多

    C

    控制急燃期中供油率不能过大

    D

    控制滞燃期不要过长以及滞燃期中的喷油量不能过多


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    诊断爆压偏低而排温偏高，主要原因是（）。
    A

    供油提前角过大

    B

    供油量过大

    C

    供油提前角过小

    D

    供油量过小


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在下列论述中，有柴油机喷油定时与供油量不正确的叙述是（）
    A

    爆压偏高，排温不高，供油提前角过大

    B

    爆压偏高，排温偏高，供油量太大

    C

    爆压偏高，排温偏高，供油量提前角过大

    D

    爆压偏低，排温偏低，供油量太小


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    下列哪项因素会造成滞燃阶段的延长（）
    A

    十六烷值高

    B

    气缸漏气

    C

    供油提前角小

    D

    雾化质量高


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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