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更多“要使并联运行中的交流发电机输出有功功率增加,需______。A.开大油门B.减小励磁C.增加励磁D.减小油 ”相关问题
  • 第1题:

    一台并联在电网上运行的同步发电机,若要在保持其输出的有功功率不变的前提下,
    增大其感性无功功率的输出,可以采用下列哪种办法(  )。


    A. 保持励磁电流不变,增大原动机输入,使功角增加
    B. 保持励磁电流不变,减小原动机输入,使功角减小
    C. 保持原动机输入不变,增大励磁电流
    D. 保持原动机输入不变,减小励磁电流

    答案:C
    解析:
    同步发电机的功率调节曲线如题40解图所示。在输出的有功功率不变的条件下,调节电动机的励磁电流,电枢电流随之改变,二者变化关系是一个V形曲线。若要保持其输出的有功功率保持不变,则原动机的有功功率不变,要增大其感性(滞后)无功功率的输出,可以通过增大励磁电流实现。

  • 第2题:

    要增加并联在点网上运行的发电机的稳定性,可以( )。

    A.增大励磁电流
    B.减小励磁电流
    C.减小原动机输出功率
    D.增大原动机输出功率

    答案:A,C
    解析:
    要增加并联在电网上运行的发电机的稳定性,可以增加励磁电流,减少原动机输出功率。

  • 第3题:

    当发电机刚开始运转时,励磁磁场是什么状态()

    • A、没有供电;
    • B、励磁减小;
    • C、励磁增加。

    正确答案:B

  • 第4题:

    与无穷大电网并联运行的同步发电机,当增加有功功率输出,而保持无功功率输出不变,此时功角δ和励磁电流的变化情况为()。

    • A、δ增大,励磁电流减小
    • B、δ减小,励磁电流增大
    • C、δ增大,励磁电流增大
    • D、δ减小,励磁电流减小

    正确答案:C

  • 第5题:

    在“手动”转移并联运行同步发电机的有功功率,应调节()。

    • A、原动机的油门
    • B、发电机的励磁
    • C、调压器
    • D、均压线

    正确答案:A

  • 第6题:

    当发电机进相运行或功率因数较高,引起失步时,应立即(),以便使发电机重新拖入同步。

    • A、减少发电机有功,减少励磁
    • B、减少发电机无功,增加发电机有功
    • C、减少发电机有功,增加励磁
    • D、减少发电机无功,增加发电机有功

    正确答案:C

  • 第7题:

    电网中电压普遍过高,发电机端应采取的调节应为()。

    • A、增加励磁
    • B、减少励磁
    • C、增加输出功率
    • D、减低输出功率

    正确答案:B

  • 第8题:

    单选题
    有两台同容量,功率相同的同步发电机并联运行,若且IF1>IF2(负载电流),PF1=PF2(有功功率),其调整方法是()。
    A

    减小1#机组油门,增大2#机组油门

    B

    增大1#机组油门,减小2#机组油门

    C

    增大1#机励磁电流,减小2#机励磁电流

    D

    减小1#机励磁电流,增大2#机励磁电流


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    两台同步发电机并联运行,为保证电网频率、电压基本不变,无功功率的正确调节方法是()。
    A

    先减小原运行机的励磁电流,再增加新并机励磁电流

    B

    先增加新并机励磁电流,再减小原运行机励磁电流

    C

    减小原运行机油门,增加新并机油门,要同时调节

    D

    减小原运行机励磁电流,增加新并机励磁电流,要同时调节


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    同步发电机独立运行时,输出的有功功率由()决定;输出无功功率由()决定。
    A

    负载;负载

    B

    油门;负载

    C

    油门;励磁

    D

    负载;励磁


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    要使并联运行中的交流发电机输出有功功率增加,需()。
    A

    开大油门

    B

    减小励磁

    C

    增加励磁

    D

    减小油门


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    同步发电机与大电网并联时,输出有功功率由()决定;输出无功功率由()决定。
    A

    负载;负载

    B

    油门;负载

    C

    油门;励磁

    D

    负载;励磁


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    一台并联在电网上运行的同步发电机,若要再保持其输出的有功功率不变的前提下,减小其感性无功功率的输出,可以采用的方法是(  )。

    A. 保持励磁电流不变,增大原动机输入,使功角增加
    B. 保持励磁电流不变,减小原动机输入,使功角减小
    C. 保持原动机输入不变,增大励磁电流
    D. 保持原动机输入不变,减小励磁电流

    答案:D
    解析:
    同步发电机的功率调节曲线如题47解图所示。在输出的有功功率不变的条件下,调节电动机的励磁电流,电枢电流随之改变,二者的变化关系是一条V形曲线。若要其输出的有功功率保持不变,则原动机的功率不变;要减小其感性无功功率的输出,可以通过减小励磁电流来实现。

  • 第14题:

    要使并联运行中的交流发电机输出无功功率减小,应()

    • A、开大油门
    • B、减小励磁
    • C、增大励磁
    • D、减小油门

    正确答案:B

  • 第15题:

    并联于无穷大电网的同步发电机,若想提高运行的静态稳定性,应()。

    • A、减小励磁电流,减小发电机的输出功率
    • B、减小励磁电流,增大发电机的输出功率
    • C、增大励磁电流,增大发电机的输出功率
    • D、增大励磁电流,减小发电机的输出功率

    正确答案:D

  • 第16题:

    同步发电机失磁异步运行,是指发电机失去励磁后,仍输出一定的有功功率,以低转差(转差率)与电网并联运行的一种特殊运行技术。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    发电机失步时,为创造恢复同期的条件,应()。

    • A、增加励磁,减少有功
    • B、增加有功,减少励磁
    • C、减少励磁

    正确答案:A

  • 第18题:

    与无穷大电网并联运行的同步发电机,当增加有功功率输出,而保持无功功率输出不变,此时功角δ增大,励磁电流减小。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    单选题
    增加并联电网上运行的同步发电机的有功输出,可采取的办法是(  )。[2006年真题]
    A

    输入的有功功率不变,增大励磁电流

    B

    增大输入的有功功率,减小励磁电流

    C

    增大输入的有功功率,增大励磁电流

    D

    减小输入的有功功率,增大励磁电流


    正确答案: A
    解析:
    根据能量守恒,忽略同步发电机的损耗,有功功率的输入输出相等,故要使同步发电机的有功输出增加,必须增大有功功率的输入。原动机输入增大后,功角变大,而功角过大会使得系统不稳定,故一般要增大励磁电流。

  • 第20题:

    单选题
    有两台同容量的交流发电机组并联运行时,若1#机组有功功率小于2#机组有功功率,为使两机组担负的有功功率相等,其调整的方法是()。
    A

    减小1#机组发电机油门,增大2#机组发电机油门

    B

    增大1#机组发电机油门,减小2#机组发电机油门

    C

    减小1#机组励磁电流,增大2#机组励磁电流

    D

    增大1#机组励磁电流,减小2#机组励磁电流


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    提高并网运行同步电机的功率极限和静态稳定性的方法有()
    A

    增加励磁

    B

    减小同步电抗

    C

    减小励磁

    D

    增大同步电抗


    正确答案: C,A
    解析:

  • 第22题:

    单选题
    两台同步发电机并联时,输出的有功功率由()决定;输出的无功功率由()决定。
    A

    负载;负载

    B

    油门;负载

    C

    油门;励磁

    D

    负载;励磁


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    发电机失步时,为创造恢复同期的条件,应()
    A

    增加励磁,减少有功

    B

    增加有功,减少励磁

    C

    减少励磁


    正确答案: C
    解析: 暂无解析