根据中国海商法,船舶发生保险事故后,属于船舶实际全损的是:I、灭失;II、失去效用;III、不再归保险人所有
A.I~III
B.I
C.I~II
D.III
第1题:
第2题:
保险标的发生保险事故后灭失,或者受到严重损坏完全失去原有形体、效用,或者不能再归被保险人所拥有的,为()。
第3题:
根据交通部《水上交通事故统计办法》(2002年),船舶因()引起的全损按自沉事故统计。 I、漏水 II、超载 III、码头装货中 IV、触礁 V、原因不明 VI、火灾
第4题:
下列情况可以列为实际全损的是()
第5题:
在海运货物保险中,依照我国《海商法》的规定,下列各项不正确的是()。
第6题:
全损
实际全损
推定全损
部分损失
第7题:
单独海损
共同海损
推定全损
实际全损
第8题:
实际全损
推定全损
共同海损
单独海损
第9题:
保险标的不能再归保险人所拥有的
货物发生保险事故后,为避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值的
船舶失踪
保险标的的部分损失
第10题:
①-③
①
①②
③
第11题:
保险标的物完全灭失
保险标的物丧失已无法挽回
保险标的物受到严重损坏失去原有效用
船舶失踪达到一定时期
保险标的发生保险事故后不能再归被保险人所拥有
第12题:
由于该委付无效,因此被保险人无权要求保险人按实际全损赔偿
该委付是正当的,保险人应按实际全损赔偿,并将残骸所得偿还被保险人
由于被保险人的要求是不合法的,因此保险人可解除合同
该委付是合法的,但被保险人无权要求保险人按实际全损赔偿
第13题:
第14题:
属于推定全损的是()
第15题:
在船舶保险合同中,保险事故导致的船舶损失分为实际全损、推定全损和部分损失。根据有关规定,实际全损的情形包括()。
第16题:
下列哪些情况构成实际全损()。
第17题:
全损
实际全损
推定全损
理论全损
第18题:
保险标的发生保险事故后受到严重损坏完全失去原有形体、效用
货物发生保险事故后,认为实际全损已经不可避免
船舶发生保险事故后,认为实际全损已经不可避免
保险标的发生保险事故后,不能再归被保险人所拥有
船舶发生保险事故后,为避免发生实际全损所需支付的费用超过保险价值
第19题:
推定全损
实际全损
部分损失
实际损失
第20题:
船舶发生保险事故后,灭失
船舶发生保险事故后,严重损坏失去效用
船舶发生保险事故后,在海洋中沉没
以上都是
第21题:
权利和义务仍归被
权利归保险人,但义务归被
权利和义务均归
义务归保险人,但权利归被
第22题:
船舶失踪
认为实际全损已不可避免
为避免实际全损所需的修理费超过保险价值
以上都是推定全损
第23题:
保险标的发生保险事故后灭失
保险标的受到严重损坏完全失去原有形体、效用
保险标的不能再归保险人所拥有的
船舶失踪视为实际全损