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更多“解决齿轮泵困油现象的最常用方法是( )。A.减小压油口B.增大吸油口C.开卸荷槽D.采用浮动端盖 ”相关问题
  • 第1题:

    减小齿轮泵径向不平衡力的常用方法是()。

    A.缩小压油口

    B.修正齿形

    C.开泄荷槽

    D.缩小吸油口


    A

  • 第2题:

    20、解决齿轮泵困油现象的最常用方法是________。

    A.减小压油口

    B.增大吸油口

    C.开卸荷槽

    D.采用浮动端盖


    开卸荷槽

  • 第3题:

    2、为了消除齿轮泵的困油现象,常在与齿轮端面接触的端盖上开()。

    A.卸荷槽或卸荷盲孔

    B.排油通孔

    C.径向通孔

    D.轴向通孔


    卸荷槽

  • 第4题:

    6、减小齿轮泵径向不平衡力的方法有 。

    A.增大压油口

    B.缩小压油口

    C.增大径向间隙

    D.开设卸荷槽


    缩小压油口;增大径向间隙

  • 第5题:

    解决齿轮泵困油现象的最常用方法是()。

    A.减少转速

    B.开卸荷槽

    C.加大吸油口

    D.降低气体温度


    开卸荷槽