关于中高速柴油机缸套外圆表面的腐蚀,下列说法正确的是( )。
A.是穴蚀作用的结果
B.是电化学作用的结果
C.是穴蚀和电化学共同作用的结果
D.以上说法均不对
第1题:
A.电化学
B.化学
C.高温
D.低温
第2题:
A.化学腐蚀
B.宏观电化学腐蚀
C.微观电化学腐蚀
D.穴蚀
第3题:
A.电化学腐蚀
B.宏观电化学腐蚀
C.化学腐蚀
D.微观电化学腐蚀
第4题:
A.电偶腐蚀
B.浓差腐蚀
C.微观电化学腐蚀
D.穴蚀
第5题:
A.化学腐蚀
B.电化学腐蚀
C.穴蚀
D.低温腐蚀
第6题:
一般闭式循环淡水冷却和开式循环海水冷却的柴油机缸套外表面穴蚀为______。Ⅰ、前者以电化学腐蚀为主Ⅱ、后者以电化学腐蚀为主Ⅲ、前者以穴蚀为主Ⅳ、后者以穴蚀为主
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅳ
D.Ⅲ+Ⅳ
第7题:
一般闭式循环淡水冷却和开式循环海水冷却的柴油机缸套外表面穴蚀为()。 ①前者以电化学腐蚀为主; ②后者以电化学腐蚀为主; ③前者以穴蚀为主; ④后者以穴蚀为主。
第8题:
关于气缸套的穴蚀,说法错误的是()。
第9题:
空泡腐蚀
电化学腐蚀
低温腐蚀
应力腐蚀
第10题:
是穴蚀作用的结果
是电化学作用的结果
是穴蚀和电化学共同作用的结果
以上说法均不对
第11题:
电偶腐蚀
浓差腐蚀
微观电化学腐蚀
穴蚀
第12题:
化学
电化学
穴蚀
穴蚀和电化学
第13题:
A.生化作用
B.电化学作用
C.物理作用
D.相互作用
第14题:
A.活塞与气缸体间的配合间隙
B.缸套刚度
C.冷却水腔结构
D.冷却水温与压力
第15题:
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
第16题:
A.化学腐蚀
B.宏观电化学腐蚀
C.微观电化学腐蚀
D.穴蚀
第17题:
A.Ⅱ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
第18题:
关于中高速柴油机缸套外圆表面的腐蚀,下列说法正确的是()。
第19题:
在机件穴蚀的同时,金属表面还产生(),两种腐蚀交替进行共同作用致使机件穴蚀破坏。
第20题:
缸套穴蚀与气缸结构有关
缸套穴蚀与管理无关
缸套穴蚀与燃油品种无关
缸套穴蚀与转速有关
第21题:
缸套穴蚀是气缸内漏水造成的
二冲程柴油机缸套穴蚀没有明确的方向性
筒形活塞式柴油机缸套穴蚀没有明确的方向性
穴蚀是冷却水压力不稳定引起的
第22题:
电化学
化学
高温
低温
第23题:
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
Ⅱ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅱ