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为了防止气缸套的低温腐蚀，常用的预防措施是( )。A.尽可能选用高硫分的优质燃油B.选用高黏度高品质的气缸油C.避免长时间低负荷运行D.冷却水质要高

题目

为了防止气缸套的低温腐蚀，常用的预防措施是( )。

A.尽可能选用高硫分的优质燃油

B.选用高黏度高品质的气缸油

C.避免长时间低负荷运行

D.冷却水质要高

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1.为了防止气缸套的低温腐蚀,常用的预防措施是:()A、尽可能选用高硫分的优质燃油B、选用高粘度高品质的气缸油C、避免长时间低负荷运行D、冷却水质要高

2.防止筒状活塞式柴油机气缸套低温腐蚀的措施可采用______。A.碱性气缸油B.控制燃油中的硫分C.降低冷却水出口温度D.保证燃油完全燃烧

3.气缸套内圆表面产生的腐蚀失效是______腐蚀。A.电偶B.高、低温C.化学腐蚀D.氧浓差

4.液压系统的工作压力高时,宜选用黏度()的油液。A、小B、较小C、高D、低

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  • 第1题：

    船舶主机运转期间,控制燃油的______对减少气缸套磨损,防止产生异常磨损有重要作用。Ⅰ.黏度;Ⅱ.水分;Ⅲ.硫分;Ⅳ.机械杂质;Ⅴ.残碳;Ⅵ.灰分。

    A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

    D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ


    参考答案：D

  • 第2题：

    锅炉受热面有几种腐蚀？如何防止受热面的高、低温腐蚀？
    锅炉受热面的承压部件内部的垢下管子外部的高温及低温腐蚀三种。
    高温腐蚀的防止：
    （1）提高金属的抗腐蚀能力。
    （2）组织好燃烧，在炉内创造良好的燃烧条件，保证燃料迅速着火，及时燃尽，特别是防止一次风冲刷壁面；使未燃尽的煤粉尽可不在结渣面上停留；合理配风，防止壁面附近出现还原气体等。
    低温腐蚀的防止：
    （1）提高预热器入口空气温度。
    （2）采用燃烧时的高温低氧方式。
    （3）采用耐腐蚀的玻璃、陶瓷等材料空气预热器。
    （4）把空气预热器的“冷端”的第一个流程与其他流程分开。
    略

  • 第3题：

    预制桩打桩时，为了防止桩头打碎，应选用轻锤高击


    错误

  • 第4题：

    防腐蚀涂层施工时，若采用黏度高、100%固体含量的液态涂料，宜选用的涂装方法是）。

    A.喷涂
    B.浸涂
    C.刷涂
    D.刮涂

    答案：D
    解析：
    防腐蚀涂层常用的施工方法有刷涂、刮涂、浸涂、淋涂和喷涂等涂装方法。刮涂是使用刮）9进行涂装的方法，用于黏度较高、1009《固体含量的液态涂料的涂装。刮涂作业涂膜的常见缺陷是开裂、脱落、翻卷等，其涂膜的厚度也很难均匀。

  • 第5题：

    预制桩打桩时，为了防止桩头打碎，应选用轻锤高击

    预制桩打桩时，为了防止桩头打碎，应选用轻锤高击


    错误

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