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燃油每循环的供给量大于柴油机的消耗量，过量的燃油经溢流阀流回( )。A.沉淀柜B.日用柜C.混合油柜D.副机

题目

燃油每循环的供给量大于柴油机的消耗量，过量的燃油经溢流阀流回( )。

A.沉淀柜

B.日用柜

C.混合油柜

D.副机

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1.下列哪种船舶油柜出口不必设速闭阀______。A.燃油日用柜B.燃油沉淀柜C.滑油日用柜D.主机滑油循环柜

2.对于非油轮机舱______操作，不必记入“油类记录簿”。A.残油的焚烧B.燃油舱的压载C.日用油柜驳油D.燃油舱压载水的排放

3.以下不属于燃油供给系统的是()。A、燃油沉淀柜B、燃油自动清洗滤器C、燃油供给泵D、燃油混合桶

4.船舶航行时，分油机的分离量大于柴油机的消耗量，日用油柜的溢流管可将溢油回至沉淀柜，其目的是______。A.部分燃油循环分离，提高分离效果B.平稳地向主机供油C.减轻对分离油品的挤压D.减轻对水和机械杂质的粉碎

更多“燃油每循环的供给量大于柴油机的消耗量,过量的燃油经溢流阀流回( )。A.沉淀柜B.日用柜C.混合油 ”相关问题

  • 第1题：

    为提高分离质量,现代船舶主机燃油净化系统做了很多改进,下列不在改进范围之内的是()

    A、燃油分油机供油泵改为独立泵

    B、日用油柜溢流管吸口设在高处，使多余燃油回油舱

    C、溢流管的吸口设在日用油柜底部，多余的燃油回沉淀柜

    D、在沉淀柜安装自动温控阀，减小温度变化范围


    参考答案：B

  • 第2题：

    船舶在大风浪中锚泊时，各项准备工作包括______。 Ⅰ、注意做好大风浪中航行的各项准备;Ⅱ、所有安全设备和消防系统处于备用状况; Ⅲ、燃油日 用柜注意放残水; Ⅳ、主机滑油循环柜油量保持正常; Ⅴ、注意主辅机、燃油、滑油系统滤器的情况。

    A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

    B.Ⅱ+Ⅴ

    C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

    D.以上全部


    正确答案：D

  • 第3题：

    5、在备车过程中下列各项工作不属于燃油系统准备工作的是______。

    A．轻油日用油柜补油、预热、放残

    B．启动低压输油泵系统驱气

    C．各燃油舱中燃油调驳

    D．重油日用柜补油、预热、放残


    C

  • 第4题：

    船舶航行时,分油机的分离量大于柴油机的消耗量,日用油柜的溢流管可将溢油回沉淀柜,其目的是:()

    A、部分燃油循环分离，提高分离效果

    B、平稳的向主机供油

    C、减轻对分离油品的挤压

    D、减轻对水和机械杂质的粉碎


    参考答案：A

  • 第5题：

    7、船上滑油分油机的是分离 中的滑油并送至 中去。

    A．滑油沉淀柜/滑油日用柜

    B．滑油储存柜/滑油沉淀柜

    C．滑油循环柜/滑油循环柜

    D．滑油沉淀柜/滑油循环柜


    C

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