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柴油机低负荷运转时，( )较为严重。A.气缸套穴蚀B.流动穴蚀C.波动穴蚀D.螺旋桨穴蚀

题目

柴油机低负荷运转时，( )较为严重。

A.气缸套穴蚀

B.流动穴蚀

C.波动穴蚀

D.螺旋桨穴蚀

相似考题

1.利用胶补法填补柴油机汽缸体穴蚀时,填补前应先将()。A、穴蚀部位洗净B、机体加热C、孔群錾除D、沿穴蚀部位开槽

2.柴油机燃油系统中发生在高压油管上的是______。A.流动穴蚀B.波动穴蚀C.化学腐蚀D.穴蚀

3.柴油机高负荷运转时,______较为严重。A.气缸套穴蚀B.流动穴蚀C.波动穴蚀D.高压油管上的穴蚀

4.波动穴蚀是发生在柴油机燃油系统的______上的穴蚀。A.高压油管B.高压油泵内C.出油阀上D.柱塞螺旋槽附近

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  • 第1题：

    高压油管内燃油流动时产生的压力变化,造成气泡的产生和溃灭,从而引起______。

    A.流动穴蚀

    B.波动穴蚀

    C.点蚀

    D.化学腐蚀


    参考答案：B

  • 第2题：

    柴油机______运转时,波动穴蚀较为严重。

    A.低负荷

    B.中等负荷

    C.高负荷

    D.满负荷


    参考答案：A

  • 第3题：

    燃油系统的柱塞螺旋槽附近和针阀截面变化处发生______。

    A.波动穴蚀

    B.流动穴蚀

    C.电偶腐蚀

    D.应力腐蚀


    正确答案：B

  • 第4题：

    柴油机______运转时,流动穴蚀较为严重。

    A.低负荷

    B.中等负荷

    C.高负荷

    D.空负荷


    参考答案：C

  • 第5题：

    活塞与气缸套的配合间隙对柴油机缸套穴蚀的影响,说法正确的是()。

    A、配合间隙大，冲击能量大，缸套振动振幅大，容易产生穴蚀

    B、配合间隙小，冲击能量小，缸套振动小，不易产生穴蚀，所以间隙越小越好

    C、配合间隙小，冲击能量小，缸套振动小，容易产生穴蚀

    D、配合间隙大，冲击能量大，缸套振动频率大，容易产生穴蚀


    参考答案：A

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