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船舶在浅水域航行时，确定富余水深应考虑的因素包括：I、海水密度变化；II、主机冷却水进口；III、浅水中船舶的操纵性能变化A.I、IIB.I、IIIC.I、II、IIID.II、III

题目

船舶在浅水域航行时，确定富余水深应考虑的因素包括：I、海水密度变化；II、主机冷却水进口；III、浅水中船舶的操纵性能变化

A.I、II

B.I、III

C.I、II、III

D.II、III

相似考题

1.船舶由深水域驶入浅水域，下述说法正确的是：I、航速下降；II、船体下沉和纵倾变化；III、舵效变差；IV．船体震动加剧；V、旋回性好，航向稳定性变差A.I、II、IIIB.II、IIIC.I、II、III、IV、VD.I、II、III、IV

2.船舶在浅水域航行时，确定富余水深应考虑的因素包括：I、船体下沉和纵倾变化；II、船体在波浪中的摇荡；III、海图水深精度A.I、IIB.I、IIIC.I、II、IIID.II、III

3.在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是：I、船舶应避免在分道通航制水域的端部附近锚泊；II、般船航行在分道通航制水域端部附近时应特别谨慎地驾驶；III、在分道通航制水域端部附近航行时应充分地考虑到直航船可能改变航向A.IB.I、IIC.II、IIID.I、II、III

4.船舶在浅水域航行时，需要一定的富余水深，富余水深是指：A.海图水深-船舶吃水B.实际水深-海图水深C.海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水D.海图水深+潮高-船舶静止时平均吃水

更多“船舶在浅水域航行时,确定富余水深应考虑的因素包括:I、海水密度变化;II、主机冷却水进口;III、浅水 ”相关问题

  • 第1题：

    船舶在浅水区或大风浪中航行，关于主机转速的说法错误的是？I、为保持原先的船速，在浅水和大风浪中都保持额定转速；II、为保持原先的船速，在浅水和大风浪中均应将主机增速；III、在浅水区应保持主机额定转速，而在大风浪中应适当减速

    A.I

    B.I、II

    C.I、II、III

    D.II、III


    正确答案：C

  • 第2题：

    船舶在浅水域航行时，需要一定的富余水深，富余水深是指：

    A.海图水深-船舶静止时最大吃水

    B.海图水深+潮高-船舶航行时最大吃水

    C.海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水

    D.海图水深+潮高-船舶航行时平均吃水


    正确答案：C

  • 第3题：

    浅水效应的预防措施主要包括( )。

    I.保持足够的富余水深;

    II.减速行驶;

    III.连续测深;

    IV.提高船舶控制能力;

    V.备锚。

    A.I、II、IV

    B.I、II、III

    C.I、III、IV

    D.I～V


    正确答案：D

  • 第4题：

    船舶在浅水区航行时，决定船舶下沉量的因素，下列正确的是：I、船舶航速越高，船体的下沉量越大；II、船体越肥大，船体的下沉量越大；III、航道越窄，水深越浅，船体的下沉量越大

    A.I

    B.I、III

    C.II、III

    D.I、II、III


    正确答案：D

  • 第5题：

    船舶在什么情况下应安排足够的了望人员？I、狭水道航行；II、进出港口；III、通航密度很大的水域航行时；IV、白天大洋航行时

    A.I、II、III、IV

    B.I、II、III

    C.I、II、IV

    D.II、III、IV


    正确答案：A

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