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尾部吃水过浅______。A.不易发生空泡现象B.舵效增加C.推进效率增加D.推进效率下降
题目
尾部吃水过浅______。
A.不易发生空泡现象
B.舵效增加
C.推进效率增加
D.推进效率下降
相似考题
参考答案和解析
正确答案：D
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第1题：
船舶在旋回中的降速主要是由于______。
A.大舵角的舵阻力增大、推进器效率降低造成的
B.大舵角的舵阻力减小、推进器效率降低造成的
C.大舵角的舵阻力减小、推进器效率提高造成的
D.大舵角的舵阻力增大、推进器效率提高造成的
参考答案：A
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第2题：
船舶旋回中，会出现减速现象，这是因为：Ⅰ、船体斜航时，阻力增加 Ⅱ、舵阻力增加 Ⅲ、推进器效率降低
A．Ⅰ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅱ、Ⅲ
重心 -
第3题：
【单选】船舶旋回中，会出现减速现象，这是因为： ①船体斜航时，阻力增加；②舵阻力增加；③推进器效率降低
A．①
B．①②
C．②③
D．①②③
D -
第4题：
伴流对推进器和舵效的影响是______。
A.提高推进器效率，增加舵效
B.提高推进器效率，降低舵效
C.降低推进器效率，降低舵效
D.降低推进器效率，增加舵效
参考答案：B
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第5题：
【单选】旋回中引起速度下降的首要原因是：
A．用舵后舵阻力增加
B．斜航阻力增加
C．推进效率下降
D．船舶横倾
斜航阻力增加