柴油机的负荷,转速及循环供油量之间的正确关系是()
A.当负荷不变循环供油量增加,转速下降
B.当转速不变负荷增加,循环供油量增加
C.当循环供油量不变负荷减少,转速降低
D.当负荷不变循环供油量减少,转速上升
第1题:
柴油机的负荷,转速及循环供油量之间的正确关系是()
第2题:
柴油机的负荷特性是指当才有及转速n保持不变时,其他参数随()而变化的关系。
第3题:
油量超供器的作用,随着柴油机()转速下降,能在标定供油量的基础上,自动地再增加一点供油量
第4题:
超供器是随柴油机超负荷()下降时,能在标定供油量的基础上,自动地增加些供油量。
第5题:
柱塞式喷油泵的速度特性表明,当供油拉杆位置不变时喷油泵每循环供油量()。
第6题:
当柴油机转速一定时,充入气缸的空气量基本(),调节负荷时只是改变每循环供油量,也就改变了混合气浓度,即改变了过量空气系数α值(称为质调节)。
第7题:
喷油泵的速度特性是指喷油泵每一循环的供油量随发动机转速的变化关系,即()。
第8题:
调速器的功能是根据柴油机的负荷变化而自动调节供油量,使()
第9题:
当柴油发动机,供油量调节装置位置不变时,循环油量随转速的增加而略有增加,指示热效率在某一中间转速时最高。
第10题:
当负荷不变循环供油量增加,转速下降
当转速不变负荷增加,循环供油量增加
当循环供油量不变负荷减少,转速降低
当负荷不变循环供油量减少,转速上升
第11题:
随转速下降而降低注油量
随负荷降低而减小注油量
随负荷降低而增大注油量
随转速下降而增加注油量
第12题:
转速越高,喷油量越多
转速越高,喷油量越少
与转速无关
以上都不对
第13题:
当柴油机调速器起作用时,柴油机转速降低,循环供油量减小。
第14题:
机械负荷的大小在柴油机正常状态下主要取决于每循环供油量的大小及曲轴转速的高低。
第15题:
超供器是随柴油机超负荷()下降时,能在标定供油量的基础上,自动地些供油量。
第16题:
柴油机发电机组的负荷、运转及循环供油量三者之间的正确关系是()。
第17题:
使用柱塞式喷油泵的柴油机发生“飞车”的根本原因是()
第18题:
柱塞式喷油泵的速度特性表明,当供油拉杆位置不变时,喷油泵每循环供油量()
第19题:
4125A型柴油机,空转时,当转速由怠速提高到最高转速时,其每循环供油量()。
第20题:
喷油泵的速度特性是当油量控制机构位置不变时,循环供油量随()变化的特性。
第21题:
当负荷不变时,喷油量增加,转速下降
当转速不变时,负荷增加,喷油量增加
当喷油量不变时,负荷减少,转速降低
当负荷不变时喷油量减少,转速上升
第22题:
变大
变小
不变
略有增加
第23题:
高转速
标定转速
低转速
临界转速