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冷却水压力有波动，膨胀水箱冒气泡，其形成的原因是()A.活塞有裂纹B.缸套或缸盖有裂纹C.冷却水循环泵有故障D.冷却水出口温度过高

题目

冷却水压力有波动，膨胀水箱冒气泡，其形成的原因是()

A.活塞有裂纹

B.缸套或缸盖有裂纹

C.冷却水循环泵有故障

D.冷却水出口温度过高

相似考题

1.十字头式柴油机某缸冷却水压力表指针波动时,表明()有穿透性裂纹。A、气缸盖B、活塞C、气缸套D、气缸盖或气缸套

2.气缸油注油过多容易引起______。A.缸套腐蚀磨损B.环槽结炭C.活塞顶部烧蚀D.缸套裂纹

3.中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀,除缸套高频振动外,还有______。A.活塞与气缸体间的配合间隙B.缸套刚度C.冷却水腔结构D.冷却水温与压力

4.气缸套因热应力产生的疲劳裂纹首先出现在：A.气缸套内壁上端B.缸套内壁下端C.扫气口附近D.缸套的冷却水表面

更多“冷却水压力有波动,膨胀水箱冒气泡,其形成的原因是()A.活塞有裂纹B.缸套或缸盖有裂纹C.冷却水循环 ”相关问题

  • 第1题：

    气缸套冷却水出口温度过低，将会使气缸套______，从而加剧缸套磨损。

    A.过热

    B.腐蚀

    C.油膜氧化

    D.裂纹


    正确答案：B

  • 第2题：

    某轮主机运行中，NO.2缸左右道门突然打碎，主机停车。经吊缸检查，发现NO.2缸活塞销断裂，活塞上有纵向裂纹，缸套水封以下部分碎裂。该轮应进行的检测项目包括：

    A.连杆变形情况的检测

    B.活塞与缸套对中情况的检测

    C.活塞销与销孔情况检测

    D.曲轴状态的检测


    正确答案：ABCD

  • 第3题：

    膨胀水箱水位波动或冒泡，水中有碳粒其原因是______。

    A.活塞裂纹

    B.缸套或缸盖裂纹穿透

    C.缸套冷却水泵故障

    D.冷却水出口温度过高


    正确答案：B

  • 第4题：

    能引起机油与水混合的现象有（）。

    • A、缸体或缸盖有裂纹
    • B、汽缸垫损坏
    • C、活塞环与缸套配合间隙大
    • D、缸套外壁封水圈老化变质

    正确答案:A,B,D

  • 第5题：

    发动机冒白烟如果燃油中有水，可能是（），要查明原因加以排除。

    • A、缸盖、缸垫之间有渗水处
    • B、缸垫、缸套之间有渗水处
    • C、缸盖有渗水处
    • D、缸盖、缸垫、缸套之间有渗水处

    正确答案:D

  • 第6题：

    缸套裂纹后会产生（）

    • A、大量冒白烟
    • B、转速不稳定
    • C、冷却水中出现大量气泡

    正确答案:C

  • 第7题：

    气缸垫损坏，缸盖或缸套有裂纹，向气缸内漏水，导致发动机冒（）。

    • A、烟
    • B、蓝烟
    • C、白烟

    正确答案:C

  • 第8题：

    单选题
    冷却水压力有波动，膨胀水箱冒气泡，其形成的原因是（）
    A

    活塞有裂纹

    B

    缸套或缸盖有裂纹

    C

    冷却水循环泵有故障

    D

    冷却水出口温度过高


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    膨胀水柜水位波动或冒泡，水中有碳粒其原因是（）。
    A

    活塞裂纹

    B

    缸套或缸盖裂穿

    C

    缸套淡水循环泵有故障

    D

    冷却水出口温度过高


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    柴油机气缸套的腐蚀主要有（）。 ①缸套内表面低温腐蚀； ②缸套内表面高温腐蚀； ③缸套外表面电化腐蚀； ④缸套外表面应力腐蚀； ⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀； ⑥冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。
    A

    ①+②+③+④

    B

    ①+③+④+⑥

    C

    ①+③+⑤+⑥

    D

    ①+②+③+⑤


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    缸套冷却水压力波动，膨胀水箱翻泡，这种情况可能是（）.
    A

    活塞有裂纹

    B

    冷却水泵有故障

    C

    缸盖或缸套有裂纹


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    缸套裂纹后会产生（）
    A

    大量冒白烟

    B

    转速不稳定

    C

    冷却水中出现大量气泡


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    气缸套冷却水出口温度过高,将会使缸套______,从而加剧缸套磨损。

    A.腐蚀

    B.油膜氧化

    C.裂纹

    D.过冷


    参考答案：B

  • 第14题：

    柴油机运转中冷却水压波动，膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象，可能的故障是()。

    A.冷却水温过高

    B.冷却水泵有故障

    C.冷却水压力过高

    D.气缸盖裂纹


    正确答案：D

  • 第15题：

    柴油机气缸套的腐蚀主要有（） Ⅰ、缸套内表面低温腐蚀； Ⅱ、缸套内表面高温腐蚀； Ⅲ、缸套外表面电化学腐蚀； Ⅳ、缸套外表面应力腐蚀； Ⅴ、缸套存在微观小孔裂纹或沟槽引起穴蚀； Ⅵ、冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。

    • A、ⅠⅡⅢⅣ
    • B、ⅠⅢⅣⅥ
    • C、ⅠⅢⅤⅥ
    • D、ⅠⅡⅢⅤ

    正确答案:B

  • 第16题：

    膨胀水箱出现大量气泡，可能是缸或缸盖产生了裂纹。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    缸套冷却水压力波动，膨胀水箱冒泡，这可能是缸套出水温度过高造成的。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    冷却水压力有波动，膨胀水箱冒气泡，其形成的原因是（）

    • A、活塞有裂纹
    • B、缸套或缸盖有裂纹
    • C、冷却水循环泵有故障
    • D、冷却水出口温度过高

    正确答案:B

  • 第19题：

    单选题
    缸套冷却水压力波动，膨胀水箱冒泡，这种情况可能是（）。
    A

    缸盖或缸套有裂纹

    B

    活塞有裂纹

    C

    缸套出水温度过高

    D

    水泵有故障


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    通常在活塞冷却水系统中用低位循环水柜代替缸套水的高位膨胀水箱的主要原因是（）
    A

    水温要求不同

    B

    水质要求不同

    C

    冷却水工作压力不同

    D

    避免活塞冷却水液击


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    缸套冷却水压力波动，膨胀水箱冒泡，这可能是缸套出水温度过高造成的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 缸套冷却水压力波动，膨胀水箱冒泡，这可能是缸盖或缸套有裂纹。

  • 第22题：

    单选题
    气缸垫损坏，缸盖或缸套有裂纹，向气缸内漏水，导致发动机冒（）。
    A

    烟

    B

    蓝烟

    C

    白烟


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    十字头式柴油机某缸冷却水压力表指针波动时，表明（）有穿透性裂纹。
    A

    气缸盖

    B

    活塞

    C

    气缸套

    D

    气缸盖或气缸套


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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