用缆注意事项中,下述不正确的是:
A.吹开风大时,首、尾缆与码头夹角应大一些
B.顶流强时,首、尾缆与码头夹角应大一些
C.系浮筒时,要求各缆受力均匀,但回头缆不宜吃力
D.吹开风强时,一般先带着横缆,并尽快收紧
第1题:
顶流或吹开风离码头,采用首先离的方法,下列哪项不正确:
A. 留尾倒缆并使之受力后
B. 用内舷舵松首缆,使首外偏
C. 当内舷受流的后,外摆加快,解首缆
D. 若尾倒缆不吃力,可使用慢倒车,使首外摆
第2题:
利用首倒缆开尾倒车驶离时,对首倒缆的要求,下列说法不正确的是:
A.首倒缆应选取强度大、质量好的钢丝缆
B.首倒缆的出缆方向与艏艉线的夹角力求最大
C.甩尾操作时,应用微进或慢进车,并注意不使首倒缆突然受力
D.首倒缆的出缆长度不宜过短
第3题:
船舶系泊时,能防止船舶后移的缆绳包括______。
A.尾缆和尾倒缆
B.尾缆和首倒缆
C.头缆和尾倒缆
D.头缆和首倒缆
第4题:
顶流或吹开风离码头,采用首先离的方法,下列哪项不正确()
第5题:
船舶在码头上,绞首缆使船向前移动时,应松()
第6题:
尾缆一首缆一首倒缆
首缆一尾缆一首倒缆
首倒缆一首缆一尾缆
尾缆一首倒缆一首缆
第7题:
吹开风大时,首、尾缆与码头交角宜大一点,这样有利于抵抗吹开风的影响
顶流强时其首、尾缆与码头交角也宜大一些
系浮筒时,要求各缆受力均匀,但回头缆不宜吃力
吹开风强时,一般先带首横缆,并尽快收紧
第8题:
尾倒缆、内舷尾缆各一
尾倒缆、外舷尾缆各一
前倒缆、内舷尾缆各一
前倒缆、外舷尾缆各一
第9题:
留内舷尾缆
留外舷尾缆
留内外两舷各一条
留两条以上
第10题:
船舶空载,吹开风强时,宜先带尾横缆,然后带尾倒缆及尾缆
船舶重载、顶流较强时,应先带尾缆,然后带横缆及尾倒缆
船舶空载,吹开风强时,宜先带尾缆,然后带尾倒缆及尾横缆
船舶重载、顶流较强时,应先带尾横缆,然后带尾缆及尾倒缆
第11题:
首缆、首倒缆和首横缆
尾缆、首倒缆和首横缆
尾缆、尾倒缆和首横缆
尾缆、尾倒缆和尾横缆
第12题:
留尾倒缆并使之受力后
用内舷舵松首缆,使首外偏
当内舷受流的后,外摆加快,解首缆
若尾倒缆不吃力,可使用慢倒车,使首外摆
第13题:
船舶在码头上,绞首缆使船向前移动时,应松:
A.首倒缆和尾倒缆
B.首倒缆和尾缆
C.尾倒缆和尾缆
D.尾倒缆和横缆
第14题:
船舶系泊时,能防止船舶前移的缆绳包括______。
A.尾缆和尾倒缆
B.尾缆和首倒缆
C.头缆和尾倒缆
D.头缆和首倒缆
第15题:
船舶系泊时,能防止船尾向外舷移动的缆包括______。
A.首缆、首倒缆和首横缆
B.尾缆、首倒缆和首横缆
C.尾缆、尾倒缆和首横缆
D.尾缆、尾倒缆和尾横缆
第16题:
用缆注意事项中,下述不正确的是()
第17题:
首缆
首倒缆
尾缆
尾倒缆
第18题:
首缆
前倒缆
后倒缆
尾缆
第19题:
吹开风大时,首尾缆与码头交角宜大些,这样有利于抵抗吹开风的影响;
顶流强时,其首尾缆与码头的交角也宜大些;
系浮筒时,要求各缆受力均匀,但回头缆不宜吃力;
吹拢风强时,一般先带首横缆,并尽量收紧。
第20题:
后倒缆;
首缆;
尾缆;
前倒缆。
第21题:
首倒缆和尾倒缆
首倒缆和尾缆
尾倒缆和尾缆
尾倒缆和横缆
第22题:
Ⅰ、Ⅱ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅰ~Ⅲ
第23题:
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、
Ⅰ