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低速直航前进中的船舶，当存在横倾时，______。A.在首波峰压力转矩的作用下，船首向低舷一侧偏转B.在阻力和推力转矩的作用下，船首向低舷一侧偏转C.在首波峰压力转矩的作用下，船首向高舷一侧偏转D.在阻力和推力转矩的作用下，船首向高舷一侧偏转

题目

低速直航前进中的船舶，当存在横倾时，______。

A.在首波峰压力转矩的作用下，船首向低舷一侧偏转

B.在阻力和推力转矩的作用下，船首向低舷一侧偏转

C.在首波峰压力转矩的作用下，船首向高舷一侧偏转

D.在阻力和推力转矩的作用下，船首向高舷一侧偏转

相似考题

1.当船舶处于横倾的状态航行时,双螺旋桨船,,使船首向低舷一侧偏转。( )此题为判断题(对，错)。

2.船舶在横倾状态向______，其回转运动的惯性离心力将抑制船舶的横倾。A.低舷一侧掉头B.高舷一侧掉头C.任意一舷掉头D.上述说法都错误

3.船舶纵倾、横倾对舵效有影响，下面说法正确的是______。A.纵倾时，首倾比尾倾舵效好;横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好B.纵倾时，首倾比尾倾舵效好;横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差C.纵倾时，首倾比尾倾舵效差;横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差D.纵倾时，首倾比尾倾舵效差;横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好

4.船舶横倾时，若向( )一侧回转掉头有( )的危险。A.低舷;倾覆B.高舷;沉没C.高舷;倾覆D.低舷;沉没

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  • 第1题：

    船舶系泊时，首横缆或前横缆的作用是____，尾横缆或后横缆的作用是____。

    A.防止船首向外舷移动;防止船尾向外舷移动

    B.防止船首向外舷移动;防止船首向外舷移动

    C.防止船尾向外舷移动;防止船尾向外舷移动

    D.防止船尾向外舷移动;防止船首向外舷移动


    参考答案：A

  • 第2题：

    船舶在横倾状态向（），其回转运动的惯性离心力将抑制船舶的横倾。

    • A、低舷一侧掉头
    • B、高舷一侧掉头
    • C、任意一舷掉头
    • D、上述说法都错误

    正确答案:A

  • 第3题：

    船舶在旋回运动的机动阶段将出现（）。

    • A、船速明显下降、向转舵一侧横倾现象
    • B、船体出现向操舵方向一侧横移现象
    • C、船舶出现少量的操舵一舷的外倾现象
    • D、船首出现向操舵一面回转的趋势

    正确答案:D

  • 第4题：

    船舶在前进中旋回的某一时刻，以转心为基准，首、尾横移量的大小相比而言（）。

    • A、船首向操舵相反一侧横移量大
    • B、船尾向操舵相反一侧横移量大
    • C、船首向操舵一侧横移量大
    • D、船尾向操舵一侧横移量大

    正确答案:B

  • 第5题：

    单选题
    船舶前进中受正横以前来风，出现船首下风偏转的条件包括：（）.
    A

    尾倾、船首受风面积小

    B

    尾倾、船首受风面积大

    C

    首倾、船首受风面积大

    D

    首倾、船尾受风面积大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    船舶纵倾、横倾对舵效有影响，下面说法正确的是：（）
    A

    纵倾时，首倾比尾倾舵效好；横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好

    B

    纵倾时，首倾比尾倾舵效好；横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差

    C

    纵倾时，首倾比尾倾舵效差；横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差

    D

    纵倾时，首倾比尾倾舵效差；横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    直航高速前进中的船舶，当存在横倾时：（）.
    A

    在首波峰压力转矩的作用下，船首易向低舷一侧偏转

    B

    在阻力和推力转矩的作用下，船首易向低舷一侧偏转

    C

    在阻力和推力转矩的作用下，船首易向高舷一侧偏转

    D

    在首波峰压力转矩的作用下，船首易向高舷一侧偏转


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    某国内航行75000总吨的货船船东，在选用下述船舶配套件产品时，向船舶检验机构咨询：根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的规定，主机、发电机组、消防泵通常安装于船上后能够正常工作的倾角是多少？（）
    A

    船舶正浮时

    B

    船舶正浮时以及向任一舷横倾至15°和向任一舷横摇至22.5°

    C

    首、尾纵摇7.5°

    D

    向任一舷横摇至22.5°，同时首、尾纵摇10°

    E

    船舶正浮时以及向任一舷横倾至15°和向任一舷横摇至22.5°，同时首、尾纵摇7.5°

    F

    船舶正浮时以及向任一舷横倾至10°和向任一舷横摇至15°，并同时首、尾纵摇10°


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    直航低速前进中的船舶，当存在横倾时：（）
    A

    在首波峰压力转矩的作用下，船首易向低舷一侧偏转

    B

    在阻力和推力转矩的作用下，船首易向低舷一侧偏转

    C

    在阻力和推力转矩的作用下，船首易向高舷一侧偏转

    D

    在首波峰压力转矩的作用下，船首易向高舷一侧偏转


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    舶存在横倾时，会使船舶向哪一舷偏转？（）
    A

    向低舷一侧偏转；

    B

    向高舷一侧偏转；

    C

    在船舶刚开始起动时向低舷一侧偏转，随船速的增加，首向高舷一侧偏转；

    D

    在船舶刚开始起动时向高舷一侧偏转，随船速的增加，首向低舷一侧偏转。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    船舶在横倾状态向（），其回转运动的惯性离心力将抑制船舶的横倾。
    A

    低舷一侧掉头

    B

    高舷一侧掉头

    C

    任意一舷掉头

    D

    上述说法都错误


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    船舶在旋回运动的机动阶段将出现（）。
    A

    船速明显下降、向转舵一侧横倾现象

    B

    船体出现向操舵方向一侧横移现象

    C

    船舶出现少量的操舵一舷的外倾现象

    D

    船首出现向操舵一面回转的趋势


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    船舶满载、船尾受风面积大时，高速前进中右正横前来风的偏转规律是：

    A.船首向右偏转，操右舵纠正

    B.船首向右偏转，操左舵纠正

    C.船首向左偏转，操右舵纠正

    D.船首向左偏转，操左舵纠正


    正确答案：B

  • 第14题：

    关于船舶横倾时的舵效，下列说法正确的是（）。

    • A、船舶低速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好
    • B、船舶低速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较差
    • C、船舶快速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好
    • D、船舶航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好

    正确答案:A

  • 第15题：

    船舶横倾高速航行时，粘性压差阻力较大，向（）一侧转向，舵效（）。

    • A、高舷；较差
    • B、低舷；较好
    • C、低舷；较差
    • D、高舷；较好

    正确答案:C

  • 第16题：

    单选题
    船舶在前进中旋回的某一时刻，以转心为基准，首、尾横移量的大小相比而言（）。
    A

    船首向操舵相反一侧横移量大

    B

    船尾向操舵相反一侧横移量大

    C

    船首向操舵一侧横移量大

    D

    船尾向操舵一侧横移量大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    船舶前进中受正横后来风，船舶偏转情况是（）。
    A

    船首顺风偏转

    B

    船首逆风偏转、

    C

    不偏转

    D

    只有漂移，不偏转


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    船舶横倾、中舵航进时，若艏向高舷一侧偏转，其原因是（） Ⅰ．首波峰压力转船力矩起作用；Ⅱ．阻力-推力转船力矩起作用。
    A

    Ⅰ

    B

    Ⅱ

    C

    Ⅰ和Ⅱ都正确

    D

    Ⅰ和Ⅱ都错误


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    船舶前进中受正横以前来风，出现船首上风偏转的条件包括：（）
    A

    尾倾、船尾受风面积大

    B

    尾倾、船首受风面积大

    C

    首倾、船首受风面积大

    D

    首倾、船尾受风面积大


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    船舶空载、船首受风面积大时，低速前进中右正横前来风的偏转规律是：（）.
    A

    船首向右偏转，操右舵纠正

    B

    船首向右偏转，操左舵纠正

    C

    船首向左偏转，操右舵纠正

    D

    船首向左偏转，操左舵纠正


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    直航低速前进中的船舶，当存在横倾时，（）
    A

    在首波峰压力转矩的作用下，船首易向低舷侧偏转

    B

    在阻力和推力转矩的作用下，船首易向低舷侧偏转

    C

    在首波峰压力转矩的作用下，船首易向高舷侧偏转

    D

    在阻力和推力转矩的作用下，船首易向高舷侧偏转


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    关于船舶横倾时的舵效，下列说法正确的是（）。
    A

    船舶低速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好

    B

    船舶低速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较差

    C

    船舶快速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好

    D

    船舶航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    船舶系泊时，首横缆或前横缆的作用是（），尾横缆或后横缆的作用是（）。
    A

    防止船首向外舷移动；防止船尾向外舷移动

    B

    防止船首向外舷移动；防止船首向外舷移动

    C

    防止船尾向外舷移动；防止船尾向外舷移动

    D

    防止船尾向外舷移动；防止船首向外舷移动


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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