转心P是指______。
A.旋回中船体所受水动力的作用中心
B.旋回轨迹的曲率中心至船舶首尾线的垂足
C.旋回轨迹的中心
D.旋回中船体上漂角最大的一点
第1题:
船舶旋回中,首尾线上漂角为0的点在______。
A.船首处
B.重心处
C.转心处
D.船尾处
第2题:
船舶旋回中,______轨迹的切线与船首尾线的夹角称为漂角。
A.重心
B.转心
C.中心
D.浮心
第3题:
下列有关船舶在旋回中转心的叙述哪些是正确的______。
Ⅰ.刚开始旋回时转心在船舶重心稍后;Ⅱ.随着旋回的加剧,转心向船首方向移动;Ⅲ.转心处漂角为零;Ⅳ.漂角大的船,转心更靠前。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
第4题:
船舶旋回中的漂角β()
第5题:
船舶旋回中,首尾线上漂角为零的点在()
第6题:
旋回中船体所受水动力的作用中心
旋回圈的曲率中心至船舶首尾线所作垂线的垂足
旋回圈的曲率中心
旋回中漂角最大的一点
第7题:
Ⅰ~Ⅲ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
Ⅰ~Ⅳ
第8题:
Ⅰ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
第9题:
降速减轻
转心后移
横倾角增大
旋回半径增大
第10题:
重心
转心
中心
浮心
第11题:
旋回中船体所受水动力的作用中心
旋回轨迹的曲率中心至船舶首尾线的垂足
旋回轨迹的中心
旋回中船体上漂角最大的一点
第12题:
在转心处的值最大
在重心处的值最大
在转心处的值最小
在船尾处的值最小
第13题:
船舶旋回中,随着漂角的逐渐增大,旋回半径和转心的变化情况为______。
A.旋回半径减小,转心前移
B.旋回半径减小,转心后移
C.旋回半径增大,转心前移
D.旋回半径增大,转心后移
第14题:
船舶旋回中,首尾线上各点的漂角的分布情况有以下特点______。
A.在转心处的值最大
B.在重心处的值最大
C.在转心处的值最小
D.在船尾处的值最小
第15题:
船舶旋回中产生漂角及横移,在转心P处______。
A.漂角及横移速度都最大
B.漂角及横移速度都为零
C.漂角最大,横移速度为零
D.漂角为零,横移速度最大
第16题:
船舶旋回中,随着漂角的逐渐增大,()
第17题:
转心处
重心处
转心处
船尾处
第18题:
Ⅰ~Ⅲ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
Ⅰ~Ⅳ
第19题:
在首尾线的各点处具有相同的值
在重心G处的值最大
在转心P处的值最大
以重心G处首尾面迎流角衡量,约为3°~15°
第20题:
重心
漂心
船中
转心
第21题:
在首尾线的各点处具有相同的值
在重心G处的值最大
在转心P处的值最大
以重心G处的首尾面迎流角来衡量,约为3°~15°
第22题:
旋回半径减小,转心前移
旋回半径减小,转心后移
旋回半径增大,转心前移
旋回半径增大,转心后移
第23题:
船首处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角
重心处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角
船尾处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角
转心处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角