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关于对舵压力产生影响的流体现象哪种说明不正确?A.失速现象使舵力下降B.空泡现象使舵力上升C.空气吸入现象使舵力下降D.以上说法都正确

题目

关于对舵压力产生影响的流体现象哪种说明不正确?

A.失速现象使舵力下降

B.空泡现象使舵力上升

C.空气吸入现象使舵力下降

D.以上说法都正确

相似考题

1.尾部吃水过浅______。Ⅰ、不易发生空泡现象Ⅱ、容易发生空泡现象Ⅲ、推进效率增加Ⅳ、推进效率下降Ⅴ、舵效增加Ⅵ、舵效下降A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅱ+Ⅳ+ⅥC.Ⅱ+Ⅲ+ⅤD.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

2.减低舵压力的流体现象包括( )。A、失速现象B、空泡现象C、空气吸入现象D、A+B+C

3.当舵角增加到某一数值时,舵压力骤然下降,出现失速现象。出现失速现象时的舵角,称为失速舵角或临界舵角或极限舵角。( )此题为判断题(对，错)。

4.关于船舶尾部吃水过浅的不正确说法是______。A.容易发生空泡现象B.推进效率下降C.舵效下降D.推进效率提高

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  • 第1题：

    空泡现象不会影响舵压力。( )

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错

  • 第2题：

    关于伴流和螺旋桨排出流的影响对舵力产生影响，哪种说法正确______。

    A.伴流使舵力上升，排出流使舵力下降

    B.伴流使舵力下降，排出流使舵力下降

    C.伴流使舵力上升，排出流使舵力上升

    D.伴流使舵力下降，排出流使舵力上升


    参考答案：D

  • 第3题：

    当定量泵液压舵机的控制继电器或电磁阀动作时有时滞现象出现，会使舵机出现什么样的故障现象？（）

    • A、零位不准
    • B、左右舵不对称
    • C、单方向给舵
    • D、舵机出现震荡

    正确答案:D

  • 第4题：

    关于对舵压力产生影响的流体现象哪种说明不正确？（）

    • A、失速现象使舵力下降
    • B、空泡现象使舵力上升
    • C、空气吸入现象使舵力下降
    • D、以上说法都正确

    正确答案:B

  • 第5题：

    当舵角达到某一值时，随着舵角的增大，舵的升力系数骤然下降，这种现象称为（）现象。

    • A、极限
    • B、空气吸入
    • C、失速
    • D、空泡

    正确答案:C

  • 第6题：

    单选题
    空船航行时，舵面有一部分可能会露出水面，若航速较高，就会出现舵力下降.这是主要因为发生了：（）
    A

    失速现象

    B

    空气吸入现象

    C

    空泡现象

    D

    伴流现象


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    当使用大舵角或舵的前进速度相当大，舵的背面压力出现剧烈下降，当下降至或接近于该温度下的汽化压力时，在舵的背流面将产生（）。
    A

    空泡现象

    B

    极限

    C

    空气吸入现象

    D

    失速现象


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    使舵力减小的因素包括：（） Ⅰ空气吸入现象Ⅱ排出流Ⅲ失速现象Ⅳ空泡现象
    A

    Ⅰ～Ⅳ

    B

    Ⅰ～Ⅲ

    C

    Ⅱ～Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    航进中的船舶舵力受到伴流和螺旋桨排出流的影响，它是：（）
    A

    伴流和排出流都提高了舵力

    B

    伴流与排出流都降低了舵力

    C

    伴流使舵力增强，排出流使舵力下降

    D

    伴流使舵力下降，排出流使舵力增强


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    关于伴流和螺旋桨排出流的影响对舵力产生影响，哪种说法正确？（）
    A

    伴流使舵力上升，排出流使舵力下降

    B

    伴流使舵力下降，排出流使舵力下降

    C

    伴流使舵力上升，排出流使舵力上升

    D

    伴流使舵力下降，排出流使舵力上升


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    使舵力增大的因素包括：（） Ⅰ伴流Ⅱ排出流Ⅲ失速现象Ⅳ空泡现象
    A

    Ⅰ～Ⅳ

    B

    Ⅰ～Ⅲ

    C

    Ⅱ

    D

    Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当使用大舵角或舵的前进速度相当大时，舵的背流面压力出现急剧下降，当下降至或接近该温度下的气化压力时，在舵的背流面将产生（）。
    A

    空泡现象

    B

    失速现象

    C

    空气吸入现象

    D

    跑舵现象


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    使舵力减小的因素包括______。

    Ⅰ.空气吸入现象;Ⅱ.排出流;Ⅲ.失速现象;Ⅳ.空泡现象。

    A.Ⅰ～Ⅳ

    B.Ⅰ～Ⅲ

    C.Ⅱ～Ⅲ

    D.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ


    参考答案：A

  • 第14题：

    肥大型单车船在有较高余速时，舵效变得很差，其原因是______。

    A.该类船舶的伴流较一般船强，使舵力减小

    B.该类船舶的伴流较一般船强，使舵力增大

    C.该类船舶的伴流较一般船弱，使舵力减小

    D.该类船舶的伴流较一般船弱，使舵力增大


    参考答案：A

  • 第15题：

    当使用大舵角或舵的前进速度相当大，舵的背面压力出现剧烈下降，当下降至或接近于该温度下的汽化压力时，在舵的背流面将产生（）。

    • A、空泡现象
    • B、极限
    • C、空气吸入现象
    • D、失速现象

    正确答案:A

  • 第16题：

    当使用大舵角或舵的前进速度相当大时，舵的背流面压力出现急剧下降，当下降至或接近该温度下的气化压力时，在舵的背流面将产生（）。

    • A、空泡现象
    • B、失速现象
    • C、空气吸入现象
    • D、跑舵现象

    正确答案:A

  • 第17题：

    当舵角达到极限舵角时，若舵角再继续增大，在舵页背面产生强涡流，升力系数急剧减小，这种现象叫做（）。

    • A、空泡现象
    • B、失速现象
    • C、空气吸入现象
    • D、跑舵现象

    正确答案:B

  • 第18题：

    单选题
    肥大型单车船在有较高余速时，舵效变得很差，其原因是：（）
    A

    该类船舶的伴流较一般船强，使舵力减小

    B

    该类船舶的伴流较一般船强，使舵力增大

    C

    该类船舶的伴流较一般船弱，使舵力减小

    D

    该类船舶的伴流较一般船弱，使舵力增大


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    当舵角达到极限舵角时，若舵角再继续增大，在舵页背面产生强涡流，升力系数急剧减小，这种现象叫做（）。
    A

    空泡现象

    B

    失速现象

    C

    空气吸入现象

    D

    跑舵现象


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    关于对舵压力产生影响的流体现象哪种说明不正确？（）
    A

    失速现象使舵力下降

    B

    空泡现象使舵力上升

    C

    空气吸入现象使舵力下降

    D

    以上说法都正确


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    尾部吃水过浅（）。 Ⅰ、不易发生空泡现象Ⅱ、容易发生空泡现象 Ⅲ、推进效率增加Ⅳ、推进效率下降 Ⅴ、舵效增加Ⅵ、舵效下降
    A

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    B

    Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

    C

    Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

    D

    Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    当舵角达到某一值时，随着舵角的增大，舵的升力系数骤然下降，这种现象称为（）现象。
    A

    极限

    B

    空气吸入

    C

    失速

    D

    空泡


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    当定量泵液压舵机的控制继电器或电磁阀动作时有时滞现象出现，会使舵机出现什么样的故障现象？（）
    A

    零位不准

    B

    左右舵不对称

    C

    单方向给舵

    D

    舵机出现震荡


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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