舵效与船舶的纵、横倾有关。下述正确的是:
A. 尾倾时舵效较差
B.横倾时向左转舵,舵效较好
C.横倾时向右转舵,舵效较好
D.横倾时向低舷侧转舵,舵效较差
第1题:
船舶首倾时,在水域宽敞和深水中,其______。
A.旋回圈变小,舵效变好
B.旋回圈变小,舵效变差
C.旋回圈变大,舵效变好
D.旋回圈变大,舵效变差
第2题:
有关船舶舵效,哪一种说法是正确的______。
A.船舶首倾比尾倾时舵效好,顺流时比顶流时舵效好
B.船舶首倾比尾倾时舵效好,顺流时比顶流时舵效差
C.船舶首倾比尾倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效差
D.船舶首倾比尾倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效好
第3题:
船舶首倾时,在水域宽敞和水深充裕的情况下,其______。
A.旋回圈增大,舵效变差
B.旋回圈变小,舵效变差
C.旋回圈变大,舵效变好
D.旋回圈变小,舵效变好
第4题:
船舶尾倾时,则()
第5题:
船舶横倾高速航行时,粘性压差阻力较大,向()一侧转向,舵效()。
第6题:
纵倾时,首倾比尾倾舵效好;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好
纵倾时,首倾比尾倾舵效好;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差
纵倾时,首倾比尾倾舵效差;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差
纵倾时,首倾比尾倾舵效差;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好
第7题:
使用全速和使用满舵角
使用慢速和使用小舵角
操舵引起的横倾与波浪引起横倾的相位相同
操舵引起的横倾与波浪引起横倾的相位相反
第8题:
船舶低速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好
船舶低速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较差
船舶快速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好
船舶航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好
第9题:
船主机停车,顺水漂流前进,转航不会产生舵效。
转舵会增加船前进阻力。
转舵可能使船横倾和纵倾。
舵效与船途无关
第10题:
旋回圈变小,舵效变好
旋回圈变小,舵效变差
旋回圈变大,舵效变好
旋回圈变大,舵效变差
第11题:
船舶首倾比尾倾时舵效好,顺流时比顶流时舵效好
船舶首倾比尾倾时舵效好,顺流时比顶流时舵效差
船舶首倾比尾倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效差
船舶首倾比尾倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效好
第12题:
尾倾时舵效较差
横倾时向左转舵,舵效较好
横倾时向右转舵,舵效较好
横倾时向低舷侧转舵,舵效较差
第13题:
船舶作舵旋回运动时,最大横倾角出现在______。
A.内侧横倾期间
B.外侧横倾期间
C.内侧横倾向外侧横倾过渡时
D.速降最大时
第14题:
船舶纵倾、横倾对舵效有影响,下面说法正确的是______。
A.纵倾时,首倾比尾倾舵效好;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好
B.纵倾时,首倾比尾倾舵效好;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差
C.纵倾时,首倾比尾倾舵效差;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差
D.纵倾时,首倾比尾倾舵效差;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好
第15题:
有关舵效,哪一种说法是不正确的:()
第16题:
关于船舶横倾时的舵效,下列说法正确的是()。
第17题:
舵效与船舶的纵、横倾有关。下述正确的是()
第18题:
Ⅰ、
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
第19题:
舵效好,航向稳定性差
舵效好,航向稳定性好
舵效差,航向稳定性好
舵效较慢,航向稳定性差
第20题:
内侧横倾期间
外侧横倾期间
内侧横倾期向外侧横倾期过渡时
速降最大时
第21题:
尾倾时舵效较差
横倾时向左转舵,舵效较好
横倾时向右转舵,舵效较好
横倾时,在一般商船速度范围内,向低舷侧转舵,舵效较差
第22题:
船顺水漂流,船速与水速相同,转舵不会产生舵效
转舵会增加船前进阻力
转舵可能使船横倾和纵倾
舵效与船速无关
第23题:
高舷;较差
低舷;较好
低舷;较差
高舷;较好