在油-气分进的起动方案中,把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡,解除油门零位联锁的时刻为______。
A.主机转速下降到换向转速
B.主机转速下降到低于发火转速
C.主机转速下降到零
D.车令与转向一致,且主机转速达到发火转速
第1题:
主机遥控系统中,若要取消程序负荷,需要______。
A.把车钟扳到全速挡
B.按应急运行按钮
C.增加油门
D.按应急停车按钮
第2题:
主机遥控系统中,若要取消慢加速负荷程序,需要()
第3题:
在MAN-V40/54A型气动主机遥控系统中。把车钟手柄从全速倒车扳到全速正车位,按应急操纵按钮与不按此按钮,主机运行状态有何不同?
第4题:
停油
换向
打开主起动阀
脱开盘车机
第5题:
扳动车钟手柄时,高于发火转速
车钟手柄扳到位时,高于发火转速
车钟手柄扳到位时,低于发火转速
扳动车钟手柄时,低于发火转速
第6题:
正常停车
车钟手柄从正车全速扳到倒车某速度挡
应急停车
车钟手柄从倒车全速搬到倒车微速挡
第7题:
接通遥控系统电源瞬间
把车钟手柄扳到起动位置瞬间
换向完成时刻
车令与转向一致时刻
第8题:
扳动车钟手柄时刻
车钟手柄过了停车位置时
车钟手柄扳到位时
主机转速下降到0时
第9题:
按离港按钮
把车钟手柄扳到海上全速档
按进港按钮
按离港按钮,且把车钟手柄扳到海上全速档
第10题:
0
最低稳定转速对应的气压信号
港内全速对应的气压信号
起动油量所对应的气压信号
第11题:
车钟手柄过停车位置时
主机转速下降到换向转速时
换向完成时
换向完成且低于发火转速时
第12题:
扳动车钟手柄的时刻
车钟手柄在停车位置时刻
车钟手柄扳到倒车位置时刻
换向完成时刻
第13题:
在油—气并进的起动方案中,把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡,解除油门零位连锁的时刻为()
第14题:
MAN40/54气动遥控负荷程序控制中,当车钟手柄从正车全速立即到倒车全速,自动控制系统将执行()操作。 (1)停油 (2)应急换向 (3)能耗制动 (4)强制制动 (5)倒车起动 (6)正常换向
第15题:
YSC=0,YSL=0
YSC=0,YSL=1
YSC=1,YSL=1
YSC=1,YSL=0
第16题:
动车钟手柄瞬间
车钟手柄过停车位置时
车钟手柄扳到位时
换向完成时
第17题:
开始扳车钟手柄时
车钟手柄过停车位置时
车钟手柄扳到位时
换向完成时
第18题:
主机转速下降到换向转速
主机正车转速下降到发火转速
主机转速下降到零
主机转速达到倒车发火转速
第19题:
①③④⑤
①②③④
①②⑤⑥
②③⑤⑥
第20题:
停油,降速
停油,制动
换向,制动
打开主起动阀
第21题:
正车起动
能耗制动
重起动
强制制动
第22题:
重起动
强制制动
能耗制动
倒车起动
第23题:
停油
应急换向
能耗制动
强制制动