新型油轮设置双层底的主要目的有:
A.提高抗沉性
B.提高强度
C.作压载舱用
D.防止污染海洋
第1题:
矿砂船设置大容量压载边舱,其主要作用是:
A.提高总纵强度
B.提高局部强度
C.减轻摇摆程度
D.保证空载时吃水和稳性
第2题:
货船设置顶边舱的作用是: Ⅰ、提高甲板强度Ⅱ、作压载舱用 Ⅲ、可限制货物向一侧移动 Ⅳ、存放杂货Ⅴ、增加舱室数量 Ⅵ、增加稳性
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅵ
第3题:
油轮设置纵向水密舱壁的目的是:
A.提高纵向强度
B.分隔舱室
C.提高局部强度
D.减少自由液面影响
第4题:
双层底舱常用做()。
A.装载燃油
B.压载水舱
C.污水舱
D.以上都对
第5题:
新型油轮设置双层底的主要目的是()
第6题:
①+②
②+③
①+④
①+⑤
第7题:
提高抗沉性
提高船体扭转强度
作为压载舱
作为货舱
第8题:
提高抗沉性
提高强度
作压载舱用
防止污染海洋
第9题:
提高抗扭强度
增加压载水舱
增加抗沉性
增加稳定性
第10题:
Ⅰ+Ⅱ
Ⅱ+Ⅲ
Ⅰ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅴ
第11题:
Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ
Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
第12题:
提高抗沉性
提高船体总纵强度和扭转强度
增加压载舱
增大货舱
第13题:
集装箱船设置双层船壳的主要目的是:
A.提高抗沉性
B.提高船体扭转强度
C.作为压载舱
D.作为货舱
第14题:
油轮设置专用压载舱的好处是: Ⅰ、防止污染海洋Ⅱ、提高抗沉性 Ⅲ、提高结构强度 Ⅳ、缩短停港时间Ⅴ、减轻海水对货油舱腐蚀
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅴ
第15题:
新型油轮设置双层底的主要目的有: Ⅰ、提高抗沉性 Ⅱ、提高强度 Ⅲ、作压载舱用 Ⅳ、增加载重量 Ⅴ、防止污染海洋 Ⅵ、防止海损发生
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
第16题:
船舶双层底除了能提高抗沉性外,还应有()作用。
第17题:
提高抗扭强度
增加压载水舱
增加抗沉性
提高装卸效率
第18题:
防止海洋污染和减轻货油舱结构腐蚀
提高强度、抗沉性和缩短停港时间
增加船体重量及造价
A+B
第19题:
①、②
②、③
①、③
①、②、③
第20题:
①、②、③、⑤
①、②、③、④、⑤
②、③、④、⑤
①、②、③、④
第21题:
①、②
①、③
②、③
①、②、③
第22题:
①、②、③
②、③、④
①、②、③、④
①、②、④
第23题:
增加船体强度
增加压载水舱
防止海洋油污染
调整倾斜状态