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某船动力装置设计为中央冷却水系统,配有三台低温淡水泵,当船舶航行只需二台泵工作,从可靠性的角度考虑此时三个水泵之间的关系是:()A、串联系统B、并联系统C、表决系统D、混连系统

题目
某船动力装置设计为中央冷却水系统,配有三台低温淡水泵,当船舶航行只需二台泵工作,从可靠性的角度考虑此时三个水泵之间的关系是:()

A、串联系统

B、并联系统

C、表决系统

D、混连系统

相似考题

1.船用泵中最容易产生汽蚀的是：A.循环水泵B.冷却水泵C.卫生水泵D.凝结水泵

2.当()时,标志着柴油机冷却系统工作正常。A、水泵供水正常、冷却水温大于或等于95℃B、水泵供水不正常C、冷却水温低于40℃D、水泵供水正常、冷却水温在80～85℃之间

3.某船动力装置设计为中央冷却水系统,配有三台低温淡水泵,当船舶航行在寒带地区只需一台泵工作,从可靠性的角度考虑,此时三个水泵之间的关系是:()A、部件串联B、部件并联C、表决系统D、系统串联

4.某船动力装置设计为中央冷却水系统,配有三台低温淡水泵,只要有一台能正常工作,系统就能正常工作,这种系统称为:()A、表决系统B、串联系统C、混连系统D、冗余系统

更多“某船动力装置设计为中央冷却水系统,配有三台低温淡水泵,当船舶航行只需二台泵工作,从可靠性的角度考虑此时三个水泵之间的关系是:() ”相关问题

  • 第1题：

    船用泵中选用往复泵较多的是()。

    A.压载水泵

    B.舱底水泵

    C.冷却水泵

    D.润滑油泵


    正确答案：B

  • 第2题：

    船的中央冷却系统中有三台循环冷却水泵，当航行在温带时若只需要两台工作就可以满足冷却要求，此时从可靠性角度看是什么关系呢？ A 串联 B 并联 C 表决 D 不定


    A

  • 第3题：

    船用真空蒸馏式海水淡化装置一般不自己设 。A．凝水泵 B．海水泵 C．排盐泵 D．冷却水泵


    D

  • 第4题：

    某建筑的空调冷却水系统，冷却水泵的铭牌参数符合设计要求，运行时发现冷水泵启动后，总是“跳闸”而停泵。下列哪几项可能是产生问题的原因？

    A.冷却水系统的冷却塔高度过高，冷却水泵无法将水送至冷却塔
    B.冷却水系统的水流阻力过大，使得水泵的实际扬程超过设计工作点的扬程
    C.冷却水泵的电机保护开关的整定电流小于水泵设计参数的要求
    D.冷却水泵的实际运行流量超过设计工作点的流量

    答案：C,D
    解析：

  • 第5题：

    15、给水泵房一般应设一至二台备用水泵。备用泵的型号宜同工作水泵中的（）一致。

    A．常开泵

    B．新型号泵

    C．易操作泵

    D．大泵


    A

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