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燃油中产生波动穴蚀的零件是______。Ⅰ.出油阀;Ⅱ.高压油管;Ⅲ.柱塞;Ⅳ.套筒;Ⅴ.针阀。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+ⅤC.ⅡD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

题目
燃油中产生波动穴蚀的零件是______。Ⅰ.出油阀;Ⅱ.高压油管;Ⅲ.柱塞;Ⅳ.套筒;Ⅴ.针阀。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

C.Ⅱ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

相似考题

1.下列可选用尺寸选配法修复的零件可能是______。A.针阀－针阀B.活塞－活塞销C.柱塞－套筒D.曲轴主轴颈－主轴瓦

2.波动穴蚀是发生在柴油机燃油系统的______上的穴蚀。A.高压油管B.高压油泵内C.出油阀上D.柱塞螺旋槽附近

3.柴油机燃油系统中发生在高压油管上的是______。A.流动穴蚀B.波动穴蚀C.化学腐蚀D.穴蚀

4.回油孔式高压油泵的穴蚀主要发生在______上。A.阀座B.出油阀C.套筒D.柱塞

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  • 第1题：

    流动穴蚀主要发生在______。

    A.出油阀

    B.出油阀座

    C.高压油管

    D.油泵柱塞螺旋槽附近


    参考答案：D

  • 第2题：

    燃油中产生流动穴蚀的零件是______。Ⅰ.出油阀;Ⅱ.高压油管;Ⅲ.柱塞;Ⅳ.套筒;Ⅴ.针阀。

    A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

    C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ


    参考答案：D

  • 第3题：

    下列关于喷油泵出油阀的工作特性中错误的是( )。

    A.等容卸载出油阀其卸载客积随柴油机转速而变化

    B.等容卸载出油阀的高压油管剩余压力随柴油机工况而变化

    C.等压卸载出油阀不会使高压油管产生穴蚀.

    D.等压卸载出油阀依靠阀内的卸载阀启闭来控制高压油管内的压力


    正确答案：A

  • 第4题：

    燃油中产生流动穴蚀的零件是（）。 Ⅰ.出油阀； Ⅱ.高压油管； Ⅲ.柱塞； Ⅳ.套筒； Ⅴ.针阀。

    • A、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
    • B、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
    • C、Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
    • D、Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

    正确答案:D

  • 第5题：

    回油式喷油泵中可能发生穴蚀的部位是（） ①柱塞顶面 ②高压油管接头处 ③出油阀和高压油管内壁 ④套筒筒壁回油孔周围

    • A、①②
    • B、③④
    • C、②③
    • D、①④

    正确答案:B

  • 第6题：

    柴油机喷油泵中有两对精密偶件，它们是（） ①针阀与针阀体；②柱塞与柱塞套筒；③出油阀与柱塞套筒；④出油阀与出油阀座

    • A、①②
    • B、①③
    • C、②④
    • D、②③

    正确答案:C

  • 第7题：

    在柱塞式喷油泵中保证喷油泵中柴油达到一定压力时才能进入高压油管和防止高压柴油从高压油管倒入喷油泵内的是（）。

    • A、柱塞偶件
    • B、出油阀偶件
    • C、针阀偶件
    • D、调速套筒

    正确答案:B

  • 第8题：

    单选题
    柴油机燃油系统中发生在高压油管上的是（）。
    A

    流动穴蚀

    B

    波动穴蚀

    C

    化学腐蚀

    D

    穴蚀


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    柴油机喷油泵中有两对精密偶件，它们是（） ①针阀与针阀体；②柱塞与柱塞套筒；③出油阀与柱塞套筒；④出油阀与出油阀座
    A

    ①②

    B

    ①③

    C

    ②④

    D

    ②③


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    回油式喷油泵中可能发生穴蚀的部位是（） ①柱塞顶面 ②高压油管接头处 ③出油阀和高压油管内壁 ④套筒筒壁回油孔周围
    A

    ①②

    B

    ③④

    C

    ②③

    D

    ①④


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    燃油中产生波动穴蚀的零件是（）。 1出油阀， 2高压油管， 3柱塞， 4套筒， 5针阀。
    A

    1+2+3

    B

    1+2+5

    C

    2+3+4

    D

    1+2+3+5


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    波动穴蚀是发生在柴油机燃油系统的（）上的穴蚀。
    A

    高压油管

    B

    高压油泵内

    C

    出油阀上

    D

    柱塞螺旋槽附近


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    柴油机高负荷运转时,______较为严重。

    A.气缸套穴蚀

    B.流动穴蚀

    C.波动穴蚀

    D.高压油管上的穴蚀


    参考答案：B

  • 第14题：

    高压油管内燃油流动时产生的压力变化,造成气泡的产生和溃灭,从而引起______。

    A.流动穴蚀

    B.波动穴蚀

    C.点蚀

    D.化学腐蚀


    参考答案：B

  • 第15题：

    燃油系统的柱塞螺旋槽附近和针阀截面变化处发生______。

    A.波动穴蚀

    B.流动穴蚀

    C.电偶腐蚀

    D.应力腐蚀


    正确答案：B

  • 第16题：

    燃油中产生波动穴蚀的零件是（）。 Ⅰ.出油阀； Ⅱ.高压油管； Ⅲ.柱塞； Ⅳ.套筒； Ⅴ.针阀。

    • A、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
    • B、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
    • C、Ⅱ
    • D、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ

    正确答案:C

  • 第17题：

    排除方法在高压系统中，可通过选择具有合适形式和参数的（）来解决穴蚀问题。

    • A、排油阀
    • B、喷油器启阀
    • C、回油阀
    • D、针阀

    正确答案:A

  • 第18题：

    发动机喷油器针阀卡死的排除方法是（）。

    • A、清洗研磨喷油器
    • B、更换高压油管
    • C、更换高压泵柱塞
    • D、更换出油阀弹簧

    正确答案:A

  • 第19题：

    单选题
    高压油管内燃油流动时产生的压力变化，造成气泡的产生和溃灭，从而引起（）。
    A

    流动穴蚀

    B

    波动穴蚀

    C

    氖蚀

    D

    化学腐蚀


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    流动穴蚀主要发生在（）。
    A

    高压油管

    B

    针阀截面变化处

    C

    油泵套筒

    D

    出油阀


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    某些新型柴油机的喷油泵不设出油阀，但须在泵腔顶部装进油阀，其主要目的是（）。
    A

    防止高压油管回油

    B

    加强泵腔吸油能力

    C

    防止柱塞穴蚀

    D

    保证能对喷油器使用燃油循环冷却


    正确答案： B
    解析： 某些大型柴油机(如B＆w型)的喷油泵出口处不设出油阀偶件，而在泵腔顶部装进油阀，利用较高的进油压力(约0.7MPa)保证泵腔及高压油管始终充满燃油，并可实现对喷油器的循环冷却(即当代超长冲程柴油机所使用的无冷却式喷油器)。

  • 第22题：

    单选题
    燃油系统的柱塞螺旋槽附近和针阀截面变化处发生（）。
    A

    波动穴蚀

    B

    流动穴蚀

    C

    电偶腐蚀

    D

    应力腐蚀


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在柱塞式喷油泵中保证喷油泵中柴油达到一定压力时才能进入高压油管和防止高压柴油从高压油管倒入喷油泵内的是（）。
    A

    柱塞偶件

    B

    出油阀偶件

    C

    针阀偶件

    D

    调速套筒


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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