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动力装置排气余热如果不够用,目前船上其他可以利用的余热还有:()Ⅰ、气缸冷却水的热量Ⅱ、增压空气的热量Ⅲ、轴带发电机／电动机A、仅仅是ⅠB、仅仅是ⅡC、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

题目
动力装置排气余热如果不够用,目前船上其他可以利用的余热还有:()Ⅰ、气缸冷却水的热量Ⅱ、增压空气的热量Ⅲ、轴带发电机／电动机

A、仅仅是Ⅰ

B、仅仅是Ⅱ

C、Ⅰ+Ⅱ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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1.下列属于柴油机动力装置排气余热利用方案是:()A、冷却水的部分热量用于海水淡化B、动力涡轮通过PTO向曲轴输出功率C、轴带发电机/电动机D、冷却水的部分热量用于加热空调系统中的空气

2.下列属于柴油机动力装置排气余热利用方案的是:()Ⅰ、废气锅炉全部代替辅助锅炉Ⅱ、废气涡轮发电机全部代替柴油发电机,且废气锅炉部分代替辅助锅炉Ⅲ、废气涡轮发电机全部代替柴油发电机,且废气锅炉全部代替辅助锅炉Ⅳ、冷却水的部分热量用于海水淡化Ⅴ、冷却水的部分热量用于加热空调系统中的空气A、Ⅰ~ⅤB、Ⅱ+ⅢC、Ⅰ~ⅢD、Ⅰ~Ⅳ

3.柴油机装置的废热利用是提高动力装置经济性的措施之一,可利用的废热有:()Ⅰ、柴油机排气Ⅱ、气缸冷却水热量Ⅲ、增压空气热量Ⅳ、润滑油的热量A、仅仅是ⅠB、Ⅰ+ⅢC、Ⅰ+Ⅱ+ⅢD、Ⅰ~Ⅳ

4.评价不同形式船舶柴油机动力装置的余热利用效率,首先应明确热量有效利用范围,有效利用的应包括()Ⅰ、螺旋桨功率等值的热量Ⅱ、动力装置损失的热量Ⅲ、动力装置本身所需热量Ⅴ、全船各种耗能装置所需热量A、仅仅是ⅠB、Ⅲ+ⅤC、仅仅是ⅡD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

更多“动力装置排气余热如果不够用,目前船上其他可以利用的余热还有:()Ⅰ、气缸冷却水的热量Ⅱ、增压空气的热量Ⅲ、轴带发电机／电动机 ”相关问题

  • 第1题：

    以下属于柴油机动力装置排气余热利用方案的是______。

    I、废气锅炉全部代替辅助锅炉

    II、废气涡轮发电机全部代替柴油发电机，且废气锅炉部分代替辅助锅炉

    III、废气涡轮发电机全部代替柴油发电机，且废气锅炉全部代替辅助锅炉

    IV、冷却水的部分热量用于海水淡化

    V、冷却水的部分热量用于加热空调系统中的空气

    A.I～V

    B.II+III

    C.I～III

    D.I～IV


    正确答案：C

  • 第2题：

    研究船舶能量平衡和各耗能设备的热平衡是要找出余热利用途径，决定采取余热利用的装置和方案，从而提高动力装置能量平衡中______。

    A.有效热量利用的比例，达到节能目的

    B.柴油机排气余热利用途径

    C.柴油机冷却水余热利用途径

    D.轴带发电机可利用的能量


    正确答案：A

  • 第3题：

    柴油机装置的废热利用是提高动力装置经济性的措施之一，可利用的废热有： Ⅰ.柴油机排气；Ⅱ.气缸冷却水热量；Ⅲ.增压空气热量；Ⅳ.润滑油的热量。

    A．仅仅是Ⅰ

    B．Ⅰ+Ⅲ

    C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    D．Ⅰ～Ⅳ


    废气锅炉完全或部分取代辅助锅炉

  • 第4题：

    动力装置排气余热如果不够用，目前船上其他可以利用的余热还有______。

    I、气缸冷却水的热量 II、增压空气的热量 III、轴带发电机/电动机产生的热量

    A.I

    B.II

    C.I+II

    D.I+II+III


    正确答案：C

  • 第5题：

    冷热电三联供系统中，余热利用设备及容量选择，正确的是( )。

    A.应采用余热直接回收利用的方式
    B.宜采用余热直接回收利用的方式
    C.余热利用设备最低容量量不应高于发电机满负荷产生的余热量
    D.余热利用设备最低容量不应低于发电机满负荷产生的余热量

    答案：B,D
    解析：

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