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更多“当船舶污底时,如要保持主机油门不变,会出现()现象。Ⅰ、主机转速降低Ⅱ、航速下降Ⅲ、螺旋桨阻力转矩增加Ⅳ、船尾下沉并后倾 ”相关问题
  • 第1题:

    螺旋桨推进特性主要反映推力、扭矩、推力系数、扭矩系数及敞水效率等随______和______变化关系。

    A.航速或转速/进程比

    B.进程比/船舶阻力

    C.主机油门/船舶阻力

    D.主机油门进程比


    正确答案:A

  • 第2题:

    当船舶污底时,虽然主机油门不变,仍会出现主机_______等现象。

    I、发出的功率降低 II、在大负荷低转速工作 III、螺旋桨阻转矩增加 IV、工作恶化

    A.I~IV

    B.I+II+III

    C.II+IV

    D.I+II+IV


    正确答案:A

  • 第3题:

    4、船舶装载后吃水增加时,则相同主机油门下

    A.进程比减小

    B.推力变大

    C.主机转速不变

    D.船舶航速下降


    进程比减小;推力变大;船舶航速下降

  • 第4题:

    当船舶污底时,如果螺旋桨转速不变而航速下降,则进程比J和扭矩系数Kq的变化是______。

    A.J、Kq

    B.J、Kq

    C.J、Kq

    D.J、Kq


    正确答案:C

  • 第5题:

    船舶污底时,如要保持额定航速则必须增加油门,这样将会导致主机:

    A.在超负荷外特性上工作

    B.在超转速下工作

    C.超机械负荷

    D.超热负荷


    正确答案:A