根据《驾驶、轮机联系制度》,船舶________等需要备车航行时,驾驶台应提前通知机舱准备。
A.进出港口
B.通过狭水道、浅滩、危险水域
C.抛锚
D.A、B、C都是
第1题:
根据规定,船舶在下列哪些情况下需要备车航行时驾驶台应提前通知机舱准备_____ Ⅰ、接近锚地或引航站;Ⅱ、通过狭水道;Ⅲ、进出港口;Ⅳ、通过浅滩等危险水域。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
第2题:
根据驾驶、轮机联系制度的规定,下列哪项叙述有误________。
A.船舶进出港口,驾驶台应提前通知机舱备车
B.主机备妥后,机舱应通知驾驶台
C.值班驾驶员应将装卸货情况及时通知值班轮机员
D.值班轮机员应将存油和加油数量告知大副
第3题:
《驾驶、轮机联系制度》规定,如因等引航员、候潮、等泊等原因须短时间抛锚时,________应将情况及时通知________。
A.值班驾驶员/值班轮机员
B.船长/轮机长
C.驾驶台/机舱
D.船长/机舱
第4题:
根据驾驶、轮机联系制度的规定,下列哪些叙述正确________。 Ⅰ、开航前1小时值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等;Ⅱ、主机试车前值班轮机员应征得船长同意;Ⅲ、船舶进出港口、狭水道、浅滩等需要备车航行时,驾驶台应提前通知机舱准备;Ⅳ、在应变情况下,值班轮机员应立即执行驾驶台发出的信号和指令。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
第5题:
实践中,船舶开航前驾驶台与机舱间备车的联系程序通常是_______
A.驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱立即回令“备车”,主机既告备妥
B.驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,一切准备就绪后,机舱将车钟指在“停车”,驾驶台回令“停车”,主机即告备妥
C.驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,机舱一切准备就绪后,将车钟指在“停车”,主机即告备妥
D.驾驶台先将车钟指在“停车”,机舱一切准备就绪后,电话通知驾驶台即可