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活塞环搭口间隙过小,工作时容易导致______。A.磨损B.卡死或折断C.燃气漏泄D.弹力丧失

题目
活塞环搭口间隙过小,工作时容易导致______。

A.磨损

B.卡死或折断

C.燃气漏泄

D.弹力丧失

相似考题

1.当活塞环工作表面干燥、发黑，缸壁也有大面积的干燥、发黑的表面是由于______引起燃气泄漏所致。Ⅰ、搭口间隙过大Ⅱ、平面间隙过小Ⅲ、平面间隙过大Ⅳ、缸套磨损Ⅴ、活塞环安装不良A.Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣB.Ⅰ＋Ⅳ＋ⅤC.Ⅰ＋Ⅲ＋ⅤD.Ⅰ＋Ⅳ

2.运转中活塞环在搭口对侧断裂为二段的原因大多是：A.活塞环槽积碳严重B.搭口间隙过小C.活塞环槽磨损过大D.冲击断裂

3.吊缸后的测量检查中，发现活塞环搭口间隙明显增大，主要原因是：A.搭口磨损B.活塞环上下平面磨损C.活塞环外圆工作面磨损D.活塞环槽磨损

4.活塞环折断的原因很多，除材质不佳、加工质量低外，主要是使用中维护管理不良，如______。Ⅰ、环槽积炭Ⅱ、搭口间隙过小Ⅲ、气缸磨台Ⅳ、挂住气口Ⅴ、环槽过度磨损A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤB.Ⅰ＋Ⅳ＋ⅤC.Ⅰ＋Ⅲ＋ⅤD.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ

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  • 第1题：

    在活塞环测量中如发现使用中的活塞环搭口间隙增大则说明________。

    A.搭口磨损

    B.环工作面磨损

    C.环槽磨损

    D.环平面磨损


    正确答案：B

  • 第2题：

    活塞环黏着在环槽中可能发生______。

    A.断环

    B.缸套严重磨损

    C.燃气下串

    D.搭口间隙变小


    参考答案：C

  • 第3题：

    活塞环搭口间隙过大,工作时容易产生______。

    A.磨损

    B.冲击

    C.折断

    D.漏气


    参考答案：D

  • 第4题：

    根据活塞环径向厚度的变化可以计算出______的变化。

    A.磨损率

    B.天地间隙

    C.搭口间隙

    D.弹力


    参考答案：A

  • 第5题：

    活塞环在环槽中运动,使其端面磨损,导致环的______减小,______增大。

    A.厚度/平面间隙

    B.厚度/搭口间隙

    C.高度/平面间隙

    D.高度/搭口间隙


    参考答案：C

  • 第6题：

    柴油机运转中活塞环折断的原因是______。Ⅰ.搭口间隙过小;Ⅱ.搭口间隙过大;Ⅲ.环挂住气口;Ⅳ.平面间隙过大;Ⅴ.气缸磨台。

    A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

    B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

    C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

    D.Ⅰ+Ⅳ


    参考答案：C

  • 第7题：

    如果活塞环搭口间隙过小,工作时容易导致(),故不可安装,要换用合适的活塞环。

    A、磨损

    B、卡死或折断

    C、燃气漏泄

    D、弹力丧失


    答案：B

  • 第8题：

    活塞环槽磨损后影响

    A.平面间隙

    B.搭口间隙

    C.环槽高度

    D.环的弹力


    正确答案：A

  • 第9题：

    在吊缸中发现活塞环搭口很光亮，其原因是（）。

    • A、高温燃气漏泄
    • B、搭口间隙过大
    • C、搭口间隙过小
    • D、环失去弹性

    正确答案:C

  • 第10题：

    单选题
    关于搭口间隙不正确的说法是（）。
    A

    搭口间隙过大容易串气

    B

    搭口间隙过小容易胀断活塞环

    C

    搭口间隙是在自由状态下测量

    D

    搭口间隙过小可以修挫


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    活塞环搭口间隙过小，工作时容易导致（）。
    A

    磨损

    B

    卡死或折断

    C

    燃气漏泄

    D

    弹力丧失


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    活塞环是易损件，常发生断环现象，其原因可能有（）。
    A

    搭口间隙过小

    B

    环槽过度磨损

    C

    弹力不足

    D

    A或B或C


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    活塞环常见的失效形式主要有______。①过度磨损;②弹力丧失;③穴蚀;④断裂;⑤粘着卡死

    A.①③④

    B.②⑤

    C.①②③④⑤

    D.①②④⑤


    答案：D

  • 第14题：

    活塞环的平面间隙过大,会使______。

    A.环冲击增大

    B.环易于折断

    C.环磨损增加

    D.燃气漏泄


    参考答案：D

  • 第15题：

    关于搭口间隙不正确的说法是______。

    A.搭口间隙过大容易串气

    B.搭口间隙过小活塞环容易折断

    C.搭口间隙是在自由状态下测量的

    D.搭口间隙过小可以修锉


    参考答案：C

  • 第16题：

    反映活塞环外圆面磨损的指标是______。

    A.磨损率

    B.天地间隙

    C.搭口间隙

    D.磨损率和搭口间隙


    参考答案：D

  • 第17题：

    活塞环是易损件,常发生断环现象,其可能原因是______。

    A.搭口间隙过大

    B.搭口间隙过小

    C.弹力不足

    D.材质不佳


    参考答案：B

  • 第18题：

    活塞环随活塞在气缸内作往复运动,使活塞环外圆表面磨损,导致活塞环的______减小,______增大。

    A.厚度/平面间隙

    B.厚度/搭口间隙

    C.高度/平面间隙

    D.高度/搭口间隙


    参考答案：B

  • 第19题：

    活塞环黏着在环槽中将导致______。

    A.密封不良

    B.弹力下降

    C.搭口间隙变小

    D.折断


    正确答案：A

  • 第20题：

    发动机活塞环开口间隙过小，会导致活塞环（）。

    • A、卡死
    • B、折断
    • C、泵油
    • D、变形

    正确答案:A

  • 第21题：

    单选题
    活塞环搭口间隙过大，工作时容易产生（）。
    A

    磨损

    B

    冲击

    C

    折断

    D

    漏气


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    活塞环粘着在环槽中将导致（）。
    A

    密封不良

    B

    弹力下降

    C

    搭口间隙变小

    D

    折断


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在吊缸中发现活塞环搭口很光亮，其原因是（）。
    A

    高温燃气漏泄

    B

    搭口间隙过大

    C

    搭口间隙过小

    D

    环失去弹性


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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