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燃油粘度计工作原理是当燃油粘度增大时通过传感器元件使蒸汽调节阀开大从而使燃油粘度控制在整定范围内。()此题为判断题(对，错)。

题目
燃油粘度计工作原理是当燃油粘度增大时通过传感器元件使蒸汽调节阀开大从而使燃油粘度控制在整定范围内。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.实际使用中分油机重力环的选用一般是:()A、根据燃油粘度计算得出B、根据燃油的密度计算得出C、根据燃油的粘度查图表得出D、根据燃油的密度查图表得出

2.在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，控制对象是______，系统输出量是______。A.柴油主机，燃油温度B.燃油加热器，燃油粘度C.柴油主机，燃油粘度D.燃油加热器，蒸汽流量

3.在燃油供油单元的燃油粘度控制回路中，控制对象是_______，系统输出量是_______。A．柴油主机，燃油温度B．燃油加热器，燃油粘度C．柴油主机，燃油粘度D．燃油加热器，蒸汽流量

4.在加装燃油前应提前对油舱进行加温,所用蒸汽应是(),以确保()。A、过热蒸汽/燃油粘度B、饱和蒸汽/安全C、饱和蒸汽/燃油粘度D、过热蒸汽/安全

参考答案和解析
参考答案：错误
更多“燃油粘度计工作原理是当燃油粘度增大时通过传感器元件使蒸汽调节阀开大从而使燃油粘度控制在整定范围内。() ”相关问题

  • 第1题：

    1、在燃油供油单元的燃油粘度控制回路中，控制对象是_______，系统输出量是_______。

    A．柴油主机，燃油温度

    B．燃油加热器，燃油粘度

    C．柴油主机，燃油粘度

    D．燃油加热器，蒸汽流量


    黏度传感器、黏度控制器和加热器

  • 第2题：

    2、在燃油供油单元的粘度控制回路中，控制对象是_____，系统输出量是_____。

    A．柴油主机，燃油温度

    B．燃油加热器，燃油粘度

    C．燃油加热器，蒸汽流量

    D．柴油主机，燃油粘度


    错误

  • 第3题：

    在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，控制对象是 ，系统输出量是 。

    A．柴油主机．燃油温度

    B．燃油加热器．燃油粘度

    C．柴油主机，燃油粘度

    D．燃油加热器，蒸汽流量


    （1）对柴油程序加温到中间温度后，在10一20s内柴油未能转换成重油，则对柴油进行中间温度定值控制；（2）对柴油程序加温未到中间温度时，把柴油一重抽转换开关转至柴油D位，则对柴油进行当时温度酌定值控制； （3）在切除系统工作时，对重油程序降温到中间温度，完成重油对柴油的转换，接着对柴油程序降温，但未到下限位时，把柴油一重油转换开关转至重油H位，则对柴油进行当时温度的定值控制； （4）切除系统工作时，当油温程序下降到下限值时，对柴油进行下限温度的定值控制。

  • 第4题：

    燃油供油单元的控制回路只有燃油粘度定值控制回路


    错误

  • 第5题：

    在燃油供油单元的温度控制回路中，控制对象是_____，系统输出量是_____。

    A．燃油加热器，燃油温度

    B．燃油加热器，燃油粘度

    C．柴油机，燃油温度

    D．柴油机，燃油粘度


    燃油加热器，燃油温度

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