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当主机曲轴中心线低于艉轴轴线时,其主机飞轮端第一缸的臂距差为下叉口.()此题为判断题(对，错)。
题目
当主机曲轴中心线低于艉轴轴线时,其主机飞轮端第一缸的臂距差为下叉口.()
此题为判断题(对，错)。
相似考题
参考答案和解析
参考答案：正确
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第1题：
轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向。当轴系轴线______曲轴轴线,相邻法兰呈______时,连接后将使曲轴尾端轴线呈拱腰形,臂距差产生正值增大的变化。A.低于/上开口
B.高于/上开口
C.低于/下开口
D.高于/下开口
参考答案：A
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第2题：
若中间轴的轴线高于曲轴轴线,呈下开口时,曲轴臂距差呈______变化。A.>0
B.<0
C.=0
D.不一定
参考答案：A
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第3题：
导致曲轴轴线产生塌腰形变形,臂距差朝正值增大方向变化的因素有______。Ⅰ.爆发压力;Ⅱ.飞轮重量;Ⅲ.曲轴自重;Ⅳ.活塞装置重量;Ⅴ.轴系轴线低于曲轴轴线,两法兰呈上开口。A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅴ
参考答案：A
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第4题：
若中间轴的轴线低于曲轴轴线,呈上开口时,曲轴臂距差呈______变化。A.>0
B.<0
C.=0
D.不一定
参考答案：B
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第5题：
利用臂距差复杂作图法绘制曲轴轴线状态图时,下列叙述正确的是______。A.需要建立向上为正的纵坐标轴
B.需要在最后一缸的中心线外增加一根气缸中心线
C.臂距差为正时向下描点
D.需要画一根代表机座上平面的水平线
参考答案：B