在客船上,为了让旅客迅速从大船撤离至水面上的救生筏,采用较多的设备是_____。
A.舷梯
B.绳梯
C.海上撤离系统
第1题:
救生艇进靠停泊中大船的舷梯时,宜
A.顶风、流
B.由大船上风舷、船尾方向驶近
C.与大船平行接近舷梯
D.A、B、C都正确
第2题:
海上撤离系统是指将人员从船舶的登乘甲板迅速转移到海面上的设备。()
第3题:
货船的海上撤离系统在发出弃船信号()内能使所有定员撤离到气胀式救生筏上。
第4题:
海上撤离系统通常置于船舶(),多见于客船,便于旅客在遇险时及时撤离大船。
第5题:
海上撤离系统可以帮助人员迅速地离开难船登上救生艇筏,主要用在客船上。()
第6题:
使用滑道式撤离系统,旅客可从甲板经滑道滑至水面的登筏平台,然后再进入平台旁的气胀式救生筏内撤离难船。()
第7题:
舷梯
绳梯
海上撤离系统
第8题:
对
错
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
①~④
②~④
①~③
①②④
第12题:
对
错
第13题:
第14题:
弃船时,乘员可利用“海上撤离系统”,先撤离到登筏平台上,再依次登上气胀式救生筏,这种登筏方法主要是在客船上采用。()
第15题:
在客船上,为了让旅客迅速从大船撤离至水面上的救生筏,采用较多的设备是()。
第16题:
不能保证身体干燥进入救生筏的方式是通过()进入救生筏。
第17题:
()每人一件救生服或抗暴露服。
第18题:
翼上出口撤离时,负责翼上出口的乘务员应站在翼下使用口令指挥旅客迅速撤离,让旅客远离飞机。()
第19题:
5min
10min
15min
第20题:
.在海上撤离系统的登乘站和最轻载航行水线之间的船侧不应有任何开口,并应设有保护该系统免受任何突出物影响的设施
.海上撤离系统应布置在能安全降落的位置,应特别注意离开推进器及船体陡斜悬空部分,以尽可能使海上撤离系统能从船舷平直部分降落下水
.每一海上撤离系统的存放应使通道或平台,或其存放或操作装置均不会妨碍任何其他救生设备在任何其他降落站的操作
.如适合,船舶的布置应对在存放位置的海上撤离系统加以保护,使其免受巨浪引起的损坏
第21题:
艏部
艉部
两舷
第22题:
救生艇
救生筏
海上撤离系统
客船旅客
第23题:
船长应率领船员、旅客迅速登艇撤离
检查清点人数
在客船上应指导旅客穿好救生衣
维持好撤离的秩序