关于滑油循环柜的说法中，不正确的是______。A.油位过低可能是循环油柜加热管泄漏、活塞或缸套冷却水(油)漏泄B.油位过高可能是循环油柜或系统管路漏泄、分油机跑油、阀门误操作等引起的C.滑油循环柜应设速闭阀D.滑油循环柜应设加热盘管 - itgle

itgle.com

题目

关于滑油循环柜的说法中，不正确的是______。

A.油位过低可能是循环油柜加热管泄漏、活塞或缸套冷却水(油)漏泄

B.油位过高可能是循环油柜或系统管路漏泄、分油机跑油、阀门误操作等引起的

C.滑油循环柜应设速闭阀

D.滑油循环柜应设加热盘管

相似考题

1.下列哪种船舶油柜出口不必设速闭阀______。A.燃油日用柜B.燃油沉淀柜C.滑油日用柜D.主机滑油循环柜

2.主机发生拉缸停车后,如果活塞咬死暂时盘不动车,可加强()冷却并向活塞与缸套间注入(),稍后再行转车。A、缸套/煤油B、缸套/滑油C、活塞/水D、活塞/煤油

3.航行中舵机失灵,属于液压系统引起的故障是()A、油柜油位过低B、舵机接收不到舵令C、船员对舵机的操作存在问题D、油柜油位过高

4.新型筒形活塞式柴油机轴承结构普遍采用(),底部是()结构。A、正置式主轴承/滑油循环柜B、倒挂式主轴承/滑油循环柜C、正置式主轴承/油底壳D、倒挂式主轴承/油底壳

更多“关于滑油循环柜的说法中,不正确的是______。A.油位过低可能是循环油柜加热管泄漏、活塞或缸套冷却 ”相关问题

第1题：

在大型船用柴油机备车过程中对滑油系统预热的常用方法是( )。
A.启动滑油分油机进行分油预热
B.在滑油循环柜中蒸汽预热
C.在滑油循环柜中电加热器预热
D.开启滑油泵在管系中蒸汽预热

正确答案：A
第2题：

7、船上滑油分油机的是分离中的滑油并送至中去。
A．滑油沉淀柜/滑油日用柜
B．滑油储存柜/滑油沉淀柜
C．滑油循环柜/滑油循环柜
D．滑油沉淀柜/滑油循环柜

C
第3题：

活塞冷却腔内的滑油主要作用是润滑活塞与缸套的摩擦副。

润滑、散热和变距
第4题：

6、在大型船用柴油机备车过程中对滑油系统预热的常用方法是______。
A．启动滑油分油机进行分油预热
B．在滑油循环柜中蒸汽预热
C．在滑油循环柜中电加热器预热
D．开启滑油泵在管系中蒸汽预热

启动滑油分油机进行分油预热
第5题：

9、艉轴滑油系统中的艉密封高置油柜和低置油柜的设置目的是。
A．适应不同的艉部吃水工况
B．适应不同的艉轴滑油泵排量
C．适应不同的艉轴滑油泵排压
D．高置油柜用于为低置油柜补油使用

适应不同的艉部吃水工况

相关内容