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防止增压器涡轮端壳体腐蚀的方法是()。A、选用低硫燃油B、降低冷却水进口温度C、提高冷却水进口温度D、选用耐蚀材料

题目
防止增压器涡轮端壳体腐蚀的方法是()。

A、选用低硫燃油

B、降低冷却水进口温度

C、提高冷却水进口温度

D、选用耐蚀材料

相似考题

1.增压器转子轴上的油封的作用是()。A、防止燃气污染润滑油B、防止压缩空气漏泄C、防止滑油进入涡轮壳体或压气机壳体内D、防止滑油漏泄

2.涡轮端气封的作用是()。A、防止燃气漏泄B、防止滑油进入涡轮壳体内C、防止轴承箱滑油被污染D、防止废气进入压气机端

3.增压器壳体涡轮内壁的酸腐蚀是属于()。A、电化学腐蚀B、化学腐蚀C、穴蚀D、浓差腐蚀

4.喘振是()流通部分出现气流与叶片强烈撞击和脱流的结果。A、压气机B、涡轮机C、增压器D、涡轮壳体

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  • 第1题：

    防止增压器涡轮壳体腐蚀的方法是()。

    A、降低冷却水进口温度

    B、选用低硫燃油

    C、选用耐蚀材料

    D、选用非冷却式的增压器


    参考答案：D

  • 第2题：

    增压器涡轮壳体发生酸腐蚀关键是()。

    A、废气中含有SO2，SO3

    B、废气中含有水分

    C、壁面温度低于硫酸的露点

    D、在排气壳底部有残水


    参考答案：C

  • 第3题：

    增压器转子轴上的油封的作用是防止()

    A、燃气污染润滑油

    B、滑油进入涡轮壳体或压气机壳体内

    C、转子叶片烧毀

    D、压缩空气泄漏


    答案：B

  • 第4题：

    增压器涡轮壳体腐蚀的程度应控制在()的设计壁厚。

    A、不大于30%

    B、不大于40%

    C、不大于50%

    D、不大于60%


    参考答案：C

  • 第5题：

    在VTR－4系列增压器的壳体内,从压气机端的排气蜗壳引出一路增压空气到废气涡轮端,目的是()。

    A、便于检查增压压力

    B、提高气封效果

    C、冷却涡轮端轴承

    D、冷却涡轮转子


    参考答案：B

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