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为了防止柴油机产生拉缸事故,气缸套内圆表面采用()加工或()加工。A、车削/磨削B、波纹/珩磨C、波纹/车削D、珩磨/磨削

题目
为了防止柴油机产生拉缸事故,气缸套内圆表面采用()加工或()加工。

A、车削/磨削

B、波纹/珩磨

C、波纹/车削

D、珩磨/磨削

相似考题

1.气缸套内圆表面采用波纹加工或珩磨加工是为了使表面具有(),从而可以防止拉缸。A、较高的耐磨性B、适合的粗糙度C、较好的磨合性D、良好的润滑性

2.常用的光整加工的方法中只能减少表面粗糙度的是()。A.高光洁度磨削B.超精加工C.珩磨D.研磨

3.加工一淬火45钢的外圆,其加工顺序为()。A、车削-淬火-磨削B、车削-磨削-淬火C、淬火-车削-磨削;D、车削-淬火-车削;

4.当气缸套内表面产生较大拉痕、擦伤或磨台,或其几何形状误差超标,但内径增量尚符合标准要求时,应采用()进行修复。A、镗缸B、修理尺寸法C、珩磨D、恢复尺寸法

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  • 第1题：

    ______加工是利用磨粒与零件材料的硬度差来实现的。

    A.磨削

    B.珩磨

    C.研磨

    D.抛光


    参考答案：C

  • 第2题：

    常用的内圆表面磨削方法有：（）

    A切入法内圆磨削

    B横磨法内圆磨削

    C直磨法内圆磨削

    D直面磨削


    A
    略

  • 第3题：

    有色金属的精加工应采用（）。

    • A、磨削
    • B、珩磨
    • C、金刚镗或高速精车
    • D、上述方法都可以

    正确答案:C

  • 第4题：

    光整加工包括（）。

    • A、精加工、珩磨、研磨、抛光
    • B、超精加工、珩磨、研磨、抛光
    • C、超精加工、珩磨、精镗、抛光
    • D、超精加工、精磨、研磨、抛光

    正确答案:B

  • 第5题：

    箱体上常有成对要求轴承支承孔，这些孔系最好采用（）磨床磨削。

    • A、内圆
    • B、珩磨
    • C、坐标
    • D、行星磨

    正确答案:C

  • 第6题：

    在磨床上使用砂轮进行精加工的工艺称为（）。

    • A、珩磨
    • B、研磨
    • C、铣削
    • D、磨削

    正确答案:D

  • 第7题：

    加工一淬火钢的外圆，其加工顺序为（）。

    • A、车削－淬火－磨削
    • B、车削－磨削－淬火
    • C、淬火－车削－磨削
    • D、车削－淬火－车削

    正确答案:A

  • 第8题：

    单选题
    比较外圆车削与外圆磨削的工艺特点，以下说法不正确的是（）。
    A

    车削加工的工艺复杂，加工成本比磨削高；因此工件“能磨不车”

    B

    磨削加工的生产效率低，但精度高于车削加工，因此高精度的零件采用“先车后磨”

    C

    车削加工适合于有色金属的精加工；可达到很高的精度

    D

    磨削加工可以加工高硬度的工件，但不适宜加工硬度很低的工件


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    气缸套内圆表面采用（）加工，是防止拉缸事故的工艺措施之一。Ⅰ.珩磨；Ⅱ.振动；Ⅲ.机械；Ⅳ.波纹；Ⅴ.磨削。
    A

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ

    B

    Ⅰ＋Ⅳ

    C

    Ⅱ＋Ⅳ

    D

    Ⅰ＋Ⅱ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    加工一淬火钢的外圆，其加工顺序为（）。
    A

    车削－淬火－磨削

    B

    车削－磨削－淬火

    C

    淬火－车削－磨削

    D

    车削－淬火－车削


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    （）加工是利用磨粒与零件材料的硬度差来实现的。
    A

    磨削

    B

    珩磨

    C

    研磨

    D

    抛光


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    气缸套内圆表面采用波纹加工或珩磨加工是为了使表面具有—（），从而可以防止拉缸。
    A

    较高的耐磨性

    B

    适合的粗糙度

    C

    良好的润滑性


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    精密和超精密磨料加工中游离磨料加工包括()

    A.精密研磨

    B.精密抛光

    C.砂带磨削

    D.精密珩磨


    正确答案：CD

  • 第14题：

    试述典型的车削、铣削、磨削加工以及车削、铣削、磨削加工的新技术。


    正确答案: （1）典型的车削类型：外圆柱、端面、滚压；内孔的车、钻、扩、
    铰、镗、滚压；螺旋面：车外螺纹、内螺纹、旋风切螺纹、攻内螺纹、绕制弹簧；切断、切槽；锥面、球面、椭圆柱面；特殊表面，成型、仿形曲面车削。
    （2）铣削典型表面加工类型：铣平面、键槽；铣弧形面、圆曲面、
    球面；铣齿形，直、圆弧、锥、齿条；铣花键；铣凸轮。
    （3）磨削典型表面加工类型：磨外圆、外锥面；磨端面；磨内孔；
    磨曲面、凹球面、内球面；磨齿轮、齿形；专用表面磨削。
    （4）车削新技术：加热车削：激光加热、等离子弧加热；超声车削（振动）；超精车削；超态车削；双主轴车削。
    （5）铣削新技术：高速铣削；超硬铣削。
    （6）磨削新技术：速磨削；高速成型磨削；超精磨削。

  • 第15题：

    柴油机防止拉缸的工艺措施有：气缸套内圆表面采用（）。 ①衍磨加工； ②波纹加工； ③表面强化处理； ④磨削加工。

    • A、①②③
    • B、①③④
    • C、①②④
    • D、①②③④

    正确答案:B

  • 第16题：

    下列加工方法中，适合有色金属精加工的方法有（）。

    • A、磨削
    • B、金刚车
    • C、金刚镗
    • D、珩磨

    正确答案:B,C,D

  • 第17题：

    机床导轨和滑行面，滑动轴承的接触面，工具、量具的接触面及密封表面等，常采用（）进行加工。

    • A、磨削
    • B、研磨
    • C、刮削
    • D、珩磨

    正确答案:C

  • 第18题：

    磨孔的基本加工方式有（）

    • A、内圆磨削
    • B、无心磨削
    • C、行星磨削
    • D、横磨

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    多选题
    磨孔的基本加工方式有（）
    A

    内圆磨削

    B

    无心磨削

    C

    行星磨削

    D

    横磨


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    依据磨具不同，磨削方式可分为（）、（）。其中砂轮磨削、沙带磨削、珩磨属于（），研磨、抛光、表面喷丸属于（）。

    正确答案： 固粒式磨削,散粒式磨削,固粒式磨削,散粒式磨削
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    为了防止柴油机产生拉缸事故，气缸套内圆表面采用（）加工或（）加工。
    A

    车削／磨削

    B

    波纹／珩磨

    C

    波纹／车削

    D

    珩磨／磨削


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    气缸套内圆表面采用波纹加工或珩磨加工之后，使表面形成网状沟纹，不仅有利磨合，而且（），从而可以防止拉缸事故。
    A

    有利润滑

    B

    粗糙度合适

    C

    耐磨

    D

    对中性好


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    游离磨料加工可用于（）
    A

    砂带磨削

    B

    油石研磨

    C

    精密珩磨

    D

    精密抛光


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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