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当轴系的同轴度误差过大时,应采用()方法调整轴系状态。A、改变第一道中间轴承的位置B、改变最后的中间轴承的位置C、改变主机位置D、改变所有中间轴承的位置

题目
当轴系的同轴度误差过大时,应采用()方法调整轴系状态。

A、改变第一道中间轴承的位置

B、改变最后的中间轴承的位置

C、改变主机位置

D、改变所有中间轴承的位置

相似考题

1.当轴系同轴度测量值总偏移和总曲折落入标准值δ总max－φ总max三角形内时,表明轴系的()符合要求。A、扭曲度B、弯曲度C、偏差度D、同轴度

2.通过对轴系状态的检验发现,轴系上个别法兰上的δ、φ不符合要求,这表明轴系的()不符合要求。A、同轴度B、偏心度C、偏差度D、弯曲度

3.船舶轴系同轴度误差是指()的同轴度误差。A、曲轴与艉轴B、中间轴与艉轴C、曲轴与中间轴D、以上均是

4.当轴系同轴度严重超标时,应采用()修理方案。A、改变主机位置B、改变艉轴位置C、同时改变主机和艉轴位置D、改变中间轴承位置

参考答案和解析
参考答案：C
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  • 第1题：

    通过对轴系状态的检验发现,轴系的δmax、φmax不符合要求,这表明轴系的()不符合要求。

    A、同轴度

    B、偏心度

    C、偏差度

    D、弯曲度


    参考答案：A

  • 第2题：

    选择有关轴系的正确结论:()

    A、长轴系只测量二端轴的偏差即可

    B、短轴系挠性小，对偏差不敏感，中间有误差可不调整

    C、刚性轴校中质量取决于两端轴同轴度大小

    D、有中间轴的轴系称长轴系


    参考答案：C

  • 第3题：

    船舶轴系修理后应对轴系进行校中状态的检查,其主要内容包括:()Ⅰ、轴系中心线偏差程度的检查Ⅱ、尾轴与推力轴同轴度误差的检查Ⅲ、尾轴与齿轮减速箱输出轴同轴度误差的检查

    A、仅仅是Ⅰ

    B、仅仅是Ⅲ

    C、Ⅰ+Ⅱ或Ⅰ+Ⅲ

    D、Ⅱ+Ⅲ


    参考答案：C

  • 第4题：

    船舶轴系轴线状态检查的项目有()。

    A、轴系中心线弯曲度

    B、轴系两端轴的同轴度误差

    C、轴系中心线偏差度

    D、轴系中心线偏差度和两端轴的同轴度


    参考答案：D

  • 第5题：

    轴系校中状态检查不包括()。

    A、轴系中心线偏差程度检查

    B、艉轴与中间轴同轴度误差检查

    C、中间轴与推力轴同轴度误差检查

    D、艉轴与螺旋桨几何中心线同轴度误差检查


    参考答案：A

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