柴油机运转中进行热力检查时必须测量的运转参数是()。
A.各缸排气强嫂
B.各缸最高爆发压力
C.各缸喷油泵供油刻度
D.扫气压力与温度
第1题:
发动机大修竣工后,发动机的汽缸压力应符合原设计规定,各缸压力差应该为( )。
A.汽油机应不超过各缸平均压力的5%,柴油机为15%
B.汽油机应不超过各缸平均压力的10%,柴油机为15%
C.汽油机应不超过各缸平均压力的8%,柴油机为10%
D.汽油机应不超过各缸平均压力的15%,柴油机为5%
第2题:
在柴油机运转中进行热力检查时必须测量的运转参数是______。
A.各缸排气温度
B.各缸最高爆发压力
C.各缸喷油泵供油刻度
D.扫气压力与温度
第3题:
柴油机运转中发生燃烧敲缸的主要原因是______。
A.雾化不良
B.喷油定时太早
C.最高爆发压力太高
D.负荷增大
第4题:
柴油机运转中的热力检查目的包括( )。
A.检查各缸燃烧质量
B.判断各缸负荷分配
C.检查各系统技术状态
D.A+B
第5题:
在柴油机运转中进行热力检查的主要途径是______。
A.测量排气温度与各缸最高爆发压力
B.测压缩压力与各缸爆发压力
C.测量排气温度,滑油温度与冷却水温度
D.测量排气温度与各缸示功图并计算平均指示压力