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活塞环异常磨损的原因大多是( )。 ①超负荷运行;②磨合不良③滑油不足;④燃烧不良;⑤冷却不佳;⑥滑油品质不适当。A.①+②+③B.①+②+③+④+⑤+⑥C.①+③+④+⑤D.①+②+③+⑤+⑥
题目
活塞环异常磨损的原因大多是( )。 ①超负荷运行;②磨合不良③滑油不足;④燃烧不良;⑤冷却不佳;⑥滑油品质不适当。
A.①+②+③
B.①+②+③+④+⑤+⑥
C.①+③+④+⑤
D.①+②+③+⑤+⑥
相似考题
参考答案和解析
正确答案：B
更多“活塞环异常磨损的原因大多是( )。 ①超负荷运行;②磨合不良③滑油不足;④燃烧不良;⑤冷却不佳;⑥滑油品 ”相关问题
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第1题：
由于柴油机气缸内燃烧不良和滑油过多,容易引起活塞环______。A.黏着
B.折断
C.裂纹
D.磨损
参考答案：A
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第2题：
船舶航行期间，柴油机气缸套发生异常磨损的主要原因是______的问题。
A.缸套材质不佳
B.润滑不良
C.冷却不良
D.燃烧不良
正确答案：B
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第3题：
轴承过热或有杂音的原因（）
A油质不良
B油位过低
C轴承磨损
D超负荷运行
A,B,C,D
略 -
第4题：
活塞环异常磨损大多是由于______造成的。A.润滑不良
B.冷却不足
C.超负荷
D.维护管理不良
参考答案：D
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第5题：
活塞环在环槽中粘着的原因有()
A.活塞环过热
B.滑油过多
C.燃烧不良、结炭
D.以上全部
正确答案：D