装有全制调速器的船用主机,当调速器故障而改为手动操纵时,其运转中出现的最大危险是()。
A.海面阻力增大,主机转速自动降低
B.海面阻力减小主机转速自动升高
C.运转中主机转速波动而不稳定
D.在恶劣气候,主机将发生超速危险
第1题:
在AUTOCHIEF-IV型主机遥控系统中,用故障诊断流程来判断故障时,当主机不能起动,转速等于零,故障部位可能是______。
A.停油回路故障
B.主起动阀不能开启
C.调速器故障
D.起动供油回路故障
第2题:
A、极限调速器
B、全制式调速器
C、双制式调速器
D、定速调速器
第3题:
15、按我国有关规定,船舶主机必须按照的调速器是
A.全制式调速器
B.单制调速器
C.极限调速器
D.液压调速器
第4题:
A、双制式调速器
B、单制式调速器
C、全制式调速器
D、机械式调速器
第5题:
在交流船的发电机控制屏上,装有原动机调速器伺服电动机的控制开关(或手柄),其上标有“快”(或正转)“慢”(或反转)两个方向。当开关板向“慢”方向时,调速器的弹簧预紧力______,油门开度______。
A.减小/减小
B.减小/增大
C.增加/减小
D.增加/增大