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装有全制调速器的船用主机,当调速器故障而改为手动操纵时,其运转中出现的最大危险是()。A.海面阻力增大,主机转速自动降低B.海面阻力减小主机转速自动升高C.运转中主机转速波动而不稳定D.在恶劣气候,主机将发生超速危险

题目

装有全制调速器的船用主机,当调速器故障而改为手动操纵时,其运转中出现的最大危险是()。

A.海面阻力增大,主机转速自动降低

B.海面阻力减小主机转速自动升高

C.运转中主机转速波动而不稳定

D.在恶劣气候,主机将发生超速危险


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参考答案和解析
正确答案:D
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  • 第1题:

    在AUTOCHIEF-IV型主机遥控系统中,用故障诊断流程来判断故障时,当主机不能起动,转速等于零,故障部位可能是______。

    A.停油回路故障

    B.主起动阀不能开启

    C.调速器故障

    D.起动供油回路故障


    正确答案:B

  • 第2题:

    为避免外界负荷变化引起转速波动,现代船舶主机通常多装设()。

    A、极限调速器

    B、全制式调速器

    C、双制式调速器

    D、定速调速器


    参考答案:B

  • 第3题:

    15、按我国有关规定,船舶主机必须按照的调速器是

    A.全制式调速器

    B.单制调速器

    C.极限调速器

    D.液压调速器


    极限调速器

  • 第4题:

    柴油机()的作用是即能控制发动机的最高转速,又能保证发动机在最低转速时的稳定运转。

    A、双制式调速器

    B、单制式调速器

    C、全制式调速器

    D、机械式调速器


    参考答案:A

  • 第5题:

    在交流船的发电机控制屏上,装有原动机调速器伺服电动机的控制开关(或手柄),其上标有“快”(或正转)“慢”(或反转)两个方向。当开关板向“慢”方向时,调速器的弹簧预紧力______,油门开度______。

    A.减小/减小

    B.减小/增大

    C.增加/减小

    D.增加/增大


    自动并车装置#自动励磁装置#自动调频调载装置